In 'n skriftelike antwoord op Lusa het ANA Aeroportos de Portugal gesê dat dit verras is oor hierdie besluit, want “dit is gebaseer op die tussentydse verslag van die Onafhanklike Tegniese Kommissie (CTI), wat tydens die openbare konsultasie aan sterk kritiek onderhewig was”.


Die lughawebestuurder het beklemtoon dat sy saamstem met APA se begrip dat die tussentydse verslag, moontlike veranderinge aan territoriale bestuursinstrumente of die moontlike verdieping deur APA oor ekologiese stelsels “'n verandering in omstandighede uitmaak wat hierdie voorgestelde besluit regverdig”.

ANA het ook spyt “die verskil in kriteria wat toegepas is op die verskillende versoeke vir hernuwing van die DIA wat die ANA in die afgelope jare aangebied is, spesifiek vir Alcochete” en het bygevoeg dat dit binne die wettige tydperk van tien dae kommentaar sal lewer op die APA se besluit.

Vir lughawebestuurder da Vinci kan die voorstel van die entiteit onder leiding van Nuno Lacasta “die opsies wat aan die volgende regering beskikbaar is, benadeel vir die implementering van 'n vinnige en effektiewe oplossing om die lughawekapasiteit in die Lissabon-streek te verhoog”.

Die nie-hernuwing van die DIA is verwelkom deur die omgewingsvereniging Zero. Zero en agt omgewingsorganisasies het Maandag 'n mening gelewer tydens die openbare konsultasie oor die Strategiese Omgewingsassessering van die nuwe Lissabon-lughawe, waarin hulle beklemtoon het dat alle opsies wat Montijo insluit, “omgewingsonhaalbaar” is.

Die organisasies doen 'n beroep op APA en die Instituut vir die Bewaring van Natuur en Woude (ICNF) om van nou af die hernuwing van die DIA met betrekking tot Montijo-lughawe en die toeganklikheid daarvan te weier, gegewe die bestaan van nuwe relevante inligting wat nie bekend was ten tyde van omgewingslisensieproses wat vroeg in 2020 voltooi is nie.

Acácio Pires, van Zero, het aan Lusa verduidelik dat die relevante inligting 'n studie is wat aandui dat die voëlpopulasie wat in die Tagus-rimonding geraak word, baie hoër sou wees as wat aanvanklik geskat is en dat die Lissabon met Montijo-opsie destyds nie omgewingsgeëvalueer is nie, maar net die Montijo-opsie.

Die besluit om nie die DIA te hernu nie, is op 30 Januarie deur die televisiestasie SIC aangekondig, ná 'n ongunstige mening van die Instituut vir die Bewaring van Natuur en Woude (ICNF).