Volgens Executive Digest dui “die evolusie van pryse in euro op 'n daling in pryse van tot 0,5 sent per liter vir 95 petrol en 'n daling van 1,5 sent per liter vir diesel,” het 'n bron van een van die belangrikste nasionale oliemaatskappye aan 'Executive Digest' gesê.

In dieselfde manier sal pryse by vulstasies langs hipermarkte die markneiging volg, met 'n “daling van 0,0032 euro vir petrol en 0,0128 euro vir diesel”, het 'n ander bron gesê.

Gegewens van die Algemene Direktoraat van Energie en Geologie (DGEG) toon dat die gemiddelde prys van 'n liter reguit diesel in Portugal tans 1,629 euro per liter kos, terwyl dié van reguit 95 petrol 1.736 euro werd is.

Volgens data van DGEG sal dit die vierde keer in 2024 wees dat diesel in die prys gedaal het: selfs het diesel vanjaar 6,3 sent duurder geword. Petrol keer vanjaar eers vir die tweede keer tot daal - onthou dat daar nege opeenvolgende weke se stygings was, nadat dit in 2024 van 1.643 euro/liter tot 1,734 euro/liter, plus 9,1 sent gegaan

het.

So, vanaf volgende week sal die motor met 60 liter diesel byna 2,88 euro duurder wees in vergelyking met die begin van die jaar: die vul van die tenk met petrol sal oor dieselfde tydperk nog 5,16 euro kos.

Die Europese Kommissie se mees onlangse brandstofbulletin dui aan dat Portugal die 8ste duurste 95-petrol in Europa het, ongeveer 2 sent onder die Europese gemiddelde en 12,5 sent duurder as in Spanje. Diesel beklee die 15de posisie in die Europese ranglys.

Die prysverskil tussen Portugal en Spanje is die gevolg van die belastinglas, aangesien die prys van petrol sonder belasting goedkoper is in Portugal. Sonder die belastinglas sou elke liter 95 petrol in Portugal 83,1 sent kos, dit wil sê minder as die 85,7 sent in

Spanje.

Onder EU-lande het Denemarke die duurste 95-petrol op die Ou Vasteland: 2,020 euro. Finland 'regeer' in diesel: 1,843 euro

.