Hierdie nuwe projek is deel van 'n infrastruktuurpakket wat binnekort bekend gemaak sal word. Volgens Jornal Económico sal die gedompelde tonnel die Tejo-rivier oorsteek, wat Oeiras in Lissabon met Trafaria, in die munisipaliteit Almada, Setúbal, verbind

.

Benewens die bou van 'n nuwe brug oor die Tejo, wat die derde sal wees ná die bestaande 25 de Abril- en Vasco da Gama-brûe, word hierdie tonnel al lank deur burgemeesters en inwoners van die Suidbank aangevra.

Volgens Expresso het die sosialistiese munisipale adjunkteur Pedro Dias Pereira berig dat die bou van hierdie tonnel sewe jaar sal duur en na raming 1,1 miljard euro sal kos. Hierdie voorstel, wat 30 jaar terug dateer, het ten doel om die oorbelaaide 25 de Abrilbrug te ont

konsteer.

Die hoofdoel van hierdie infrastruktuur is om daaglikse opeenkoms op die huidige brûe te verlig, wat verkeer tussen Lissabon en die Suidbank te vergemaklik. Daar word beraam dat die totale belegging een miljard euro kan oorskry.

Tydens die konferensie “Portugal 2030: Strategiese toekoms vir die konstruksiesektor”, gereël deur die Vereniging van Siviele Konstruksie- en Openbare Werke Nywerkers (AICCOPN), het die Minister van Infrastruktuur en Behuising, Miguel Pinto Luz, die insluiting van hierdie tonnel in die nasionale strategiese plan bevestig.

Die geleentheid het ook 'n nuwe strategiese haweplan vir Portugal aangekondig. Volgens die minister sal hierdie plan noodsaaklik wees om die infrastruktuurnetwerk te moderniseer en nasionale mededingendheid te versterk.

'N Ander punt wat deur Miguel Pinto Luz uitgelig is, was die behoefte om 'n snelwegverbinding tussen Portalegre, Beja en Sines te waarborg. Hierdie vraag was 'n kommer vir verskillende sektore van die samelewing en sal by die nuwe beleggingspakket ingesluit word.

Alhoewel die behoefte aan nuwe kruisings al jare bespreek word, is dit die eerste konkrete projek wat met 'n implementeringsplan aangebied word. Tog sal daar tegniese en logistiese uitdagings in die gesig gestaar moet word tydens konstruksie

.

Die owerhede het versterk dat die projek ontwikkel sal word met die hoogste standaarde van veiligheid en volhoubaarheid. Die integrasie van moderne tegnologie sal noodsaaklik wees om die lewensvatbaarheid en doeltreffendheid van die infrastruktuur te verseker.

Alhoewel die amptelike aankondiging binnekort verwag word, wou die Ministerie van Infrastruktuur nie meer besonderhede oor die padtonnel gee nie. Die verwagting is dat meer inligting in die komende weke deur die premier onthul sal word.