في محاولة للتغلب على العجز في مواقف السيارات وزيادة دوران الشوارع التي لم يتم فرض ضرائب على مواقف السيارات فيها بعد، ستنفذ البلدية تدابير تتراوح من توسيع مناطق وقوف السيارات ذات الوقت المحدود وفرض حد أقصى لوقت وقوف السيارات إلى إنشاء مناطق مختلفة وفقًا للقرب من المركز الحضري.

من خلال هذه اللوائح الجديدة، يعتزم مجلس Loulé تحقيق الاتساق في عرض مواقف السيارات، وتعزيز دورانها، وحماية مواقف السكان، وتجنب وقوف السيارات المسيء في المناطق التي لم يتم تحصيل رسوم منها بعد، مع تعزيز الجاذبية التجارية ونوعية حياة المواطنين.

في حالة Loulé، بالإضافة إلى تمديد رسوم وقوف السيارات إلى شوارع جديدة، سيتم إنشاء منطقتين. من ناحية، هناك منطقة خضراء، تتوافق مع شوارع المدينة بأقل ضغط، باتجاه المحيط، حيث سيتم الاحتفاظ بالجداول الزمنية، وأيام الأسبوع المدفوعة ومزايا المقيمين، بالإضافة إلى تعريفة قدرها 0.80 يورو/ساعة، حيث لن يكون هناك حد زمني

.

من ناحية أخرى، في المنطقة الحمراء، المقابلة لوسط المدينة، ستعمل عدادات وقوف السيارات وفقًا للجدول الزمني نفسه، ولكن سيكون هناك ارتفاع في الأسعار (يصل إلى 1.20 يورو في الساعة)، وحد زمني محدد (ساعتان) ولن يستفيد السكان الذين يستفيدون من امتيازات وقوف السيارات من مواقف السيارات المجانية في الداخل.

في حالة Vale do Lobo، إلى جانب توسيع الشوارع مع مواقف مدفوعة الأجر، ستسمح اللوائح التي تم تغييرها بتشغيل مناطق وقوف السيارات المدفوعة هذه وفقًا للتقويم نفسه، حيث تكون نشطة من 1 يونيو إلى 30 سبتمبر.

تعتقد السلطات البلدية أن هذه التدابير ضرورية لضبط مواقف السيارات في مراكز المدينة، وفي الوقت نفسه، تعزيز التنقل المستدام من خلال الاستثمار في جودة وسائل النقل العام واستخدام الدراجات في التنقلات اليومية للسكان.