وفقًا لشركة Ryanair، من المتوقع أن تتلقى شركة الطيران 27 طائرة من طراز Boeing بين سبتمبر وديسمبر، ومع ذلك، بسبب «تأخيرات الإنتاج في منشأة Spirit Bowirm في ويتشيتا، جنبًا إلى جنب مع إصلاحات Boeing وتأخير التسليم في سياتل»، لن تتلقى شركة الطيران سوى 14 طائرة بين أكتوبر وديسمبر.

توضح شركة الطيران: «تعمل Ryanair مع Boeing لمحاولة تسريع عمليات التسليم في الفترة من يناير إلى مايو 2024 حتى تتمكن من دخول موسم ذروة السفر في صيف 2024 مع تسليم جميع طائرات بوينج الجديدة البالغ عددها 57 طائرة كما هو متوقع».

أدى التأخير في تسليم طائرات بوينج إلى قيام Ryanair بتعديل وتقليل تقويمها الشتوي، والذي يتضمن تخفيضات في العمليات في قواعد شارلروا، التي ستقل ثلاث طائرات، وكذلك في دبلن (أقل بطائرتين)، وفي أربع قواعد إيطالية، بما في ذلك بيرغامو ونابولي وبيزا، والتي سيكون لديها خمس طائرات أقل من الشتاء الماضي.

تؤثر التخفيضات في عمليات Ryanair الشتوية أيضًا على البرتغال، حيث كشفت شركة الطيران أنه «سيكون هناك أيضًا تخفيضات في عدد الطائرات في إيست ميدلاندز (المملكة المتحدة) وبورتو وكولونيا».

على الرغم من القول بأن هذه التخفيضات «حتمية»، تعتذر رايان إير لركابها وتوضح أنها «ليس لديها طائرات احتياطية هذا الشتاء، حيث أن الصيانة المجدولة مطلوبة» عبر أسطول الشركة بأكمله، والذي يضم أكثر من 550 طائرة، لذا فإن جميع الطائرات «تعمل لأطول جدول صيفي لها في عام 2024».