على الرغم من الدفاع عن ضرورة إلغاء الرسوم على الطريق السريع A41-CREP (التعميم الإقليمي الخارجي لبورتو)، حث CDU الحكومة على إعفاء الرسوم على الطريق السريع المعني، بين التقاطعات مع A1 و A4، لمدة عام واحد وعلى أساس تجريبي، ومراقبة آثار هذا الإجراء، بهدف تقديم تقرير بنتائج التأثير.

بالنسبة لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي، صرح روي سا أن إلغاء الرسوم على A41-CREP «ضروري، ولكنه ليس كافيًا» لحل مشكلة VCI، دافعًا عن اعتماد تدابير أخرى، مثل تركيب وسائل الطوارئ المتأثرة بشكل دائم بـ VCI.

ردًا على النائب، وافق عمدة بورتو، روي موريرا، على أن إزالة الرسوم من A41-CREP «بحد ذاتها لا يحل المشكلة»، ولكن هذا التنفيذ سيكون له تأثير كبير على VCI، حيث المركبات، وخاصة الثقيلة منها «تسبب مشاكل هائلة وحوادث ضخمة».

بالنسبة للحركة المستقلة، قال النائب راؤول ألميدا إن مشكلة VCI «لا يمكن حلها إلا عن طريق إزالة حركة المرور الكثيفة»، وبعد ذلك، من خلال إنشاء «تدابير رادعة»، مثل تطبيق الرسوم، والتي كانت مخصصة في البداية للنقل الثقيل للبضائع.