أعلن لويس مونتينيغرو، في بيان للبلاد من المقر الرسمي لرئيس الوزراء في لشبونة، أن الحكومة اختارت ألكوشيت (منطقة سيتوبالي) لموقع مطار لشبونة الدولي الجديد، بناءً على توصية اللجنة الفنية المستقلة (CTI) التي تم إنشاؤها بالاتفاق بين PSD وحكومة PS السابقة.

«قلت، كما هو عادل أن أقول إن رئيس الوزراء السابق فعل ذلك أيضًا، إن عامًا من العمل من قبل CTI لا يعني تأخير قرار كان ينتظر اتخاذه لمدة 50 عامًا لمدة عام آخر».

بالنسبة للجبل الأسود، «كان عام التقييم هذا ضروريًا والطريقة المناسبة لإطلاق العملية».

«لم يكن ذلك تسرعًا غير مسؤول ولا تأجيلًا سلبيًا. الآن، بصفتي رئيس الوزراء، أريد أن أؤكد أن هذه القرارات، على الرغم من كونها سريعة، مدروسة وذات أساس جيد واستراتيجية لمستقبل البرتغال»، قال

.

وشدد على أن «المصلحة الوطنية لا تتطلب القرار فحسب، بل تتطلب اتخاذ القرار الأفضل بناءً على أفضل المعلومات».

بالإضافة إلى اتخاذ قرار بشأن موقع واسم مطار لشبونة الجديد - الذي سيطلق عليه Luís de Camões - وافقت الحكومة أيضًا على تحديد خطة عمل لمطار Humberto Delgado الحالي، واستكمال الدراسات الخاصة بالعبور الثالث لـ Tagus وخط السكك الحديدية عالي السرعة بين لشبونة ومدريد.

حرص رئيس الوزراء، الذي تولى منصبه في 2 أبريل، على إضافة هذه القرارات إلى قرارات أخرى اتخذتها الحكومة، مثل تخفيض مصلحة الضرائب (لا تزال قيد المناقشة في تخصص البرلمان)، والمفاوضات مع المعلمين وقوات الأمن، وزيادة القيمة المرجعية لملحق التضامن للمسنين وتسديد 100٪ من الأدوية للمستفيدين منها، وكذلك الاستراتيجية الجديدة للإسكان، التي قدمت الأسبوع الماضي.

وقال إن «هذه القرارات ليست سوى نتيجة 32 يومًا من العمل الحكومي بعد التنصيب في البرلمان، وهي وتيرة ستستمر بكثافة».

أنهى الجبل الأسود عرضه القصير - بدون الحق في الأسئلة والذي سبق عرضًا أكثر تفصيلاً لوزير البنية التحتية، ميغيل بينتو لوز - نقلاً عن الشاعر لويس دي كامويس ومقطع من «Os Lusíadas».

«يتم تحقيق الأشياء الصعبة واللامعة من خلال العمل والتعب». فلسفتنا هي عدم إضاعة الوقت، والقيام بكل ما يعتمد علينا. واختتم حديثه قائلاً: «طموحنا هو القيام بذلك بشكل أسرع وأفضل من الآخرين، فوزنا هو سعادة البرتغاليين».