لقد أجرينا تغييرات لتعديل [التكاليف]، ولكن مع ذلك من الصعب جدًا الحفاظ على هذه الأموال. لقد ارتفعت أسعار الوقود بشكل كبير، وكذلك قطع غيار الطائرات، «أوضح بيدرو ليل، رئيس مجلس إدارة الشركة، في اليوم الذي عادت فيه الطائرة إلى مطار بلدية براغانسا للتحضير لأول رحلة لها من المنطقة منذ نهاية سبتمبر

.

«لنبدأ مع بعض الركاب. اليوم هناك خمسة بالفعل، وهذا لا يكفي. ولكن عندما يحل الصيف، سيكون الجو ممتلئًا «، كما يتوقع بيدرو ليل عن الطائرة التي تضم 19 مقعدًا

.

وفقًا للجداول الزمنية التي قدمها صاحب امتياز خدمات الطيران، بين 19 فبراير و 29 مارس، هناك عدد أقل من الاتصالات، حيث أن الطائرة في يومي الأربعاء والخميس تربط Bragança بـ Cascais فقط. بعد 31 مارس وحتى 24 أكتوبر، ستهبط الطائرات في جميع المدن وسيتضاعف التردد أيضًا. في أيام الأحد، لا توجد رحلات جوية حتى الآن.

تبلغ قيمة العقد الجديد الموقع للسنوات الأربع المقبلة بين الحكومة وشركة Sevenair 13.5 مليون يورو، بزيادة 3 ملايين يورو عن الامتياز السابق، حسبما أبلغت الشركة Lusa سابقًا.

حتى مع هذه الزيادة، يرى بيدرو ليل أن هذا المبلغ قد يكون غير كافٍ.

«أستطيع أن أقول إنه في السنوات الأربع الأخرى، التي تمت مراجعتها من قبل المفتشية العامة للمالية (IGF)، فقدنا 1.480 مليون يورو. تم دفع الوقود في العقد الأخير بسعر 70 سنتًا، وانتهى بنا الأمر بحوالي 1.70 يورو. قال بيدرو ليل: «الآن أقل قليلاً، هنا في براغانسا بسعر 1.30 يورو»، مضيفًا أن السعر الحالي لا يزال مرتفعًا للغاية.

ثم يضيف بيدرو ليل الباقي الضروري للحفاظ على هذه الخدمة الجوية، حيث «كل شيء يتزايد».

مقالة ذات صلة: عودة