مع وجود نسختين، واحدة للطريق والأخرى للحلبات، ستكلف كل سيارة معتمدة للقيادة على الطرق 1.6 مليون يورو، في حين أن إصدار المسار يجب أن يكون أرخص قليلاً.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Adamastor، ريكاردو كوينتاس، إنه قد يكون هناك احتمال أن تكون السيارة قادرة على المنافسة على الحلبة.

«نواصل التحليل مع الشركاء للمشاركة المحتملة في بطولة التحمل. لكن هذا موضوع لا يزال مفتوحًا، لأنه يعتمد، على سبيل المثال، على تجانس سيارة فوريا للطريق والتجانس اللاحق في فئة معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات أو من قبل مروج المنافسة المعنية «، قال ريكاردو كوينتاس، في تصريحات أوردتها Sportmotores

.


«فيما يتعلق بتطور Furia، سنواصل العمل على النموذج الأولي للتطوير، مع التركيز دائمًا على التحسين المستمر. وفي الوقت نفسه، ومع كل المعلومات التي نجمعها خلال اختباراتنا، يمكننا أيضًا البدء في التفكير في تطوير نماذج جديدة».

يتم تشغيل فوريا بواسطة مجموعة فورد بيرفورمانس V6 وما هي حججها؟ تتجاوز قوتها 650 حصانًا وعزم الدوران الأقصى 571 نيوتن متر. يستغرق الأمر 10.2 ثانية للوصول إلى 200 كم/ساعة.