Nach Angaben von Postal bereitet die Europäische Union (EU) die Einführung neuer Vorschriften für den Führerschein vor, die die Verkehrssicherheit in ganz Europa verbessern sollen.

Eine der wichtigsten Änderungen ist die Verlängerung der Gültigkeitsdauer von Führerscheinen von 10 auf 15 Jahre. Diese Maßnahme zielt auf eine Modernisierung der Fahrpolitik ab und wird in allen Mitgliedstaaten, einschließlich Portugal, umgesetzt, um die Sicherheit auf den europäischen Straßen zu erhöhen.

Neben den Auswirkungen auf die Sicherheit wird die Änderung auch wirtschaftliche Folgen haben, da der Führerschein nicht mehr wie bisher alle 10 Jahre, sondern nur noch alle 15 Jahre erneuert werden muss.

Der EU-Legislativvorschlag beschränkt sich nicht auf die Verlängerung der Gültigkeitsdauer von Führerscheinen der Klassen A und B, zu denen Motorräder, Pkw, landwirtschaftliche Maschinen und Kleintransporter gehören. Für Lastkraftwagen, Busse und Lkw müssen die Führerscheine alle fünf Jahre erneuert werden. Neue Methoden zur Bewertung der körperlichen und geistigen Eignung von Fahrern wurden ebenfalls genehmigt, einschließlich eines Mechanismus zur Selbstbewertung des Sehvermögens und des Herz-Kreislauf-Systems als Teil des Erneuerungsprozesses.

Die Abgeordneten betonen, wie wichtig es ist, dass die Fahrer ihre eigene Fitness beurteilen und schlagen vor, dass die Mitgliedstaaten in Erwägung ziehen, die Selbstbeurteilung durch eine vollständige medizinische Untersuchung zu ersetzen, um die Sehkraft und die kardiovaskuläre Fitness zu beurteilen. Die Abgeordneten fordern die Regierungen außerdem auf, die Öffentlichkeit für die körperlichen und geistigen Anzeichen zu sensibilisieren, die die Fahrsicherheit beeinträchtigen können.

In Portugal sind die Anforderungen für die Erneuerung des Führerscheins unterschiedlich: Fahrer von leichten Fahrzeugen müssen ein ärztliches Attest im Alter von 60 Jahren vorlegen, während Fahrer von schweren Fahrzeugen dies vor dem Alter von 50 Jahren tun müssen. Diese Praktiken sind in den einzelnen EU-Ländern sehr unterschiedlich.

Die neuesten Daten über Verkehrsunfälle in der EU zeigen, dass im Jahr 2022 mehr als 20.000 Menschen ihr Leben verloren, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Trotz eines Rückgangs um 9 % gegenüber der Zeit vor der Pandemie weist die Europäische Kommission darauf hin, dass die Unfälle nicht in dem gewünschten Maße zurückgehen, was die Dringlichkeit weiterer Maßnahmen zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit in der EU unterstreicht.

"Das Europäische Parlament hat heute die Gelegenheit, die Straßenverkehrssicherheit in Europa zu verbessern und dem Ziel, bis 2050 keine Verkehrstoten mehr zu haben, näher zu kommen sowie einen stärkeren Rahmen zu schaffen, um alle Menschen vor Verkehrsunfällen zu schützen", sagte Karima Deli, die Berichterstatterin der französischen Grünen-Fraktion im Europäischen Parlament, im Februar.