"Invitaremos a los ciudadanos del Área Metropolitana de Oporto[AMP] a visitar esta estación [Manuel Leão], la del Hospital Santos Silva y el viaducto, y ofreceremos a la población el acceso gratuito al trayecto de metro entre la estación de Santo Ovídio y la de Vila d'Este", así como el viaje de vuelta, dijo hoy a los periodistas el presidente de Metro do Porto, Tiago Braga, según informa Sapo.

El viaje gratuito comienza hoy, con el inicio de las operaciones comerciales por la tarde, y el servicio será de pago a partir del lunes, según la compañía.

El funcionario habló tras la ceremonia de inauguración de la ampliación de la Línea Amarilla y Vila d'Este, que tuvo lugar esta mañana en la estación de metro Manuel Leão, en Vila Nova de Gaia (distrito de Oporto).

En su discurso, el presidente de la compañía destacó que la extensión que comprende las estaciones de Manuel Leão, Hospital Santos Silva y Vila d'Este traerá, por año, "950 mil kilómetros adicionales producidos comercialmente, con un potencial generador de demanda que asciende a 4,5 millones de pasajeros anuales, además de 18 mil validaciones diarias".

En términos medioambientales, la inversión de 206,4 millones de euros representa un "potencial de emisiones [de dióxido de carbono] evitadas de 2.300 toneladas/año, a través de una reducción diaria de 3.800 usos del transporte individual", destacó.

En nombre del Gobierno, la ministra de Medio Ambiente y Energía, Maria da Graça Carvalho, afirmó que la longitud de la línea "es mucho mayor que los kilómetros" que tiene, representando "dignidad, movilidad, ahorro de tiempo en los desplazamientos, que puede ser utilizado por familiares y amigos", mejorando la "calidad de vida" para una zona en la que los cerca de 17 mil habitantes "dependían de coches y autobuses, que a menudo tienen problemas", señaló.

La ministra también señaló que, teniendo en cuenta que el proyecto fue decidido por el anterior Gobierno del PS, no tenía "ninguna dificultad en reconocer el mérito" de la iniciativa de sus predecesores, con el Gobierno de AD (PSD/CDS-PP/PPM) con la intención de "multiplicar ejemplos como éste en todo el país".

El ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, también afirmó que el actual Ejecutivo no tiene "ninguna vergüenza" en inaugurar un proyecto iniciado por otro Gobierno, sin una "perspectiva maniquea de la vida" en la que habría que "rehacer todo lo anterior".

"Ponemos, por encima de todo, los intereses de los portugueses y la capacidad de nuestros conciudadanos para realizar sus proyectos de felicidad", afirmó el ministro responsable de Transportes.

En este ámbito, afirmó que lo que ha cambiado el actual Gobierno es "mirar estos problemas de forma integrada", considerando "saludable" reunir en un mismo ministerio "la visión de la movilidad y la visión de la vivienda".

El presidente del Ayuntamiento de Gaia y de la AMP, Eduardo Vítor Rodrigues, habló de una obra que pasó del "mito" a la realidad, en un "momento de alegría para todos".

"Cuando la región Norte crece, el país crece. Cuando la región Norte progresa, el país progresa. Es una inversión que tiene mucho sentido", y que se decidió en base a criterios de "sostenibilidad financiera".

Con una longitud de más de tres kilómetros, el proyecto se inició en 2021 e incluyó la construcción de un viaducto de 420 metros entre Santo Ovídio y Manuel Leão (estación de metro), un túnel de un kilómetro hasta la estación Hospital Santos Silva y un Parque de Materiales y Talleres (PMO).

En Santo Ovídio, la actual estación de la Línea Amarilla tendrá también una conexión peatonal con la futura estación de la Línea Rubí (Santo Ovídio - Casa da Música) y con la futura estación del tren de alta velocidad, también en Santo Ovídio, cuya rotonda deberá transformarse en plaza.