"Azores Airlines aloittaa kesäkuusta 2024 alkaen lennot Ponta Delgadan (Azorit) ja Lontoon (Iso-Britannia) sekä Ponta Delgadan ja Milanon (Italia) välillä, mikä täydentää nykyistä Euroopan mantereelle suuntautuvaa tarjontaa", SATA-konserni totesi Lusa-uutistoimistolle lähettämässään lausunnossa.

Lähteen mukaan sekä Lontoo että Milano "ovat erittäin tärkeitä lähdemarkkinoita": "Milano on tilaisuus, joka on jo pitkään tunnistettu, kun otetaan huomioon Azoreita kohtaan jo osoitettu kiinnostus. Lontoo on liikenteen yhtymäkohta, jossa on valtavasti potentiaalia".

Azores Airlines "tarjoaa näiden kahden lentotoiminnan myötä lisää valinnanvaraa Azoreilla asuville matkustajille, mutta myös uusia mahdollisuuksia jatkoyhteysliikenteelle, joka on yhä useammin ja johdonmukaisesti käyttänyt Azores Airlinesin lentoyhteyksiä sekä Pohjois-Amerikkaan että Eurooppaan", toteaa Azores Airlinesin ja SATA Groupin toimitusjohtaja Teresa Gonçalves, jota siteerataan tiedotteessa.

Azorien ja Lontoon väliset lennot alkavat 4. kesäkuuta ensi vuonna, ja niitä lennetään kaksi kertaa viikossa, tiistaisin ja torstaisin, ja ne lähtevät Ponta Delgadasta klo 07.50 paikallista aikaa (Lissabonissa 08.50) ja Lontoosta klo 13.35 paikallista aikaa.

Azorien ja Milanon välinen liikennöinti alkaa 5. kesäkuuta keskiviikkoisin ja perjantaisin klo 07:25 paikallista aikaa (08:25 Lissabonissa) Ponta Delgadasta ja klo 14:20 paikallista aikaa Milanosta.

Lentoyhtiö kertoo, että nämä kaksi lentoa jatkuvat syyskuun loppuun asti.

Azores Airlines on SATA-konserniin kuuluva yhtiö, jonka toiminta koostuu säännöllisestä lentoliikenteestä Azorien saaristoon ja saaristosta.

Yhtiö on osa SATA Holding -yhtiötä, johon kuuluvat myös vuonna 1941 perustettu SATA Air Açores, joka liikennöi Azorien saarten välillä, ja SATA Aeródromos, joka hallinnoi neljää Azorien viidestä lentoasemasta.

Se liikennöi säännöllisesti Azorien ja Pohjois-Amerikan, Euroopan sekä Azorien, Madeiran ja Kap Verden saariryhmien välillä.

Azores Airlines on yksityistämisprosessissa, ja vähintään 51 prosenttia ja enintään 85 prosenttia yhtiön osakepääomasta on tarkoitus myydä.

Euroopan komissio hyväksyi kesäkuussa 2022 Portugalin valtiontuen, jolla tuetaan lentoyhtiön rakenneuudistusta 453,25 miljoonalla eurolla valtionlainoina ja -takauksina ja jolla toteutetaan toimenpiteitä, kuten rakenteen uudelleenjärjestely ja määräysvaltaosuuden (51 %) myynti.