"[Hallituksen] on tarkasteltava asiaa, koska meillä on EU:n tasolla asetetut tavoitteet, ja vuosi 2030 on erittäin tärkeä tavoite, meidän on vähennettävä kasvihuonekaasupäästöjä 55 prosenttia, ja liikenneala on kriittinen ala näiden tavoitteiden saavuttamisen kannalta".

Cristina Pinto Dias vastasi, kun häneltä oli kysytty, harkitseeko uusi hallitus (PSD/CDS-PP) vakavasti aktiivista liikkuvuutta (pyöräilyä ja kävelyä), ja totesi, että muutos liikennemuotojen osuudessa, jonka hän aikoo poistaa autoista "julkiseen liikenteeseen", sisältää "arvoketjun, johon kaikki liikennemuodot osallistuvat".

"Emme voi tarkastella vain metroa tai vain bussia, meidän on tarkasteltava kaikkia liikennemuotoja, ja nämä kaksi liikennemuotoa, pyöräily ja kävely, erityisesti suurissa kaupunkikeskuksissa, ovat itse asiassa vaihtoehto, jota meidän on vaalittava ja edistettävä", hallituksen virkamies korosti.

Kysyttäessä, ovatko portugalilaiset yhä kiinni autoissaan, Cristina Pinto Dias totesi, että "tutkimukset sanovat juuri niin", sillä INE:n tietojen mukaan yksilöllisen liikenteen osuus kasvoi 62 prosentista vuonna 2011 66 prosenttiin vuonna 2021.

"Täällä on kulttuuri, jota meidän on muutettava, ja meidän on muutettava sitä todistettujen todisteiden avulla. Parempi palvelun laatu, etäisyyksien lyhentäminen, eri liikennemuotojen välisen intermodaalisuuden edistäminen", hän pohti.

Hallitus aikoo noudattaa liikkuvuusstrategiaa, "joka on turvallinen, yhteenliitetty, intermodaalinen, älykäs ja objektiivisesti kestävä".