Näiden korotusten viitearvona käytetään luokan 1 ajoneuvojen osalta toimilupasopimuksen mukaisesti Manner-Euroopassa lokakuussa rekisteröityä vuotuista inflaatiovauhtia ilman asuntoja sekä 0,1 prosentin lisäkorotusta, joka on laissa säädetty korkeasta inflaatiosta johtuvan vuonna 2023 määrätyn tiemaksujen korotuksen rajoittamisen vuoksi.

Kuten Brisa ilmoitti tänään lausunnossaan, sen toimiluvan piiriin kuuluvien valtateiden tiemaksuja päivitetään 2,21 prosentilla 1. tammikuuta 2025 alkaen.

Päivitysmekanismi koskee 52:ta 93:sta 1. luokan tiemaksusta, ja Brisa korostaa, että kuten aiemminkin, myös vuonna 2025 "on tapauksia, joissa tiemaksujen vaihtelu on keskimääräistä alhaisempi tai jopa nolla, ja toisissa tapauksissa tiemaksujen vaihtelu on keskimääräistä suurempi, koska niitä ei ole päivitetty aiempina vuosina".

Tämä selittää kahden mainitun reitin nousun ja sen, miksi esimerkiksi Lissabonin ja Cascaisin (A5) välinen matka pysyy ennallaan 1,50 eurossa, kun taas Lissabonin ja Oeirasin välinen matka nousee viidellä sentillä ja maksaa nyt 0,40 euroa.

CREL:n kautta matkustaminen puolestaan maksaa 1. tammikuuta alkaen 15 senttiä lisää eli yhteensä 3,70 euroa, kun taas reitti Porto/Valença (A3) nousee 20 senttiä (9,95 euroon) ja yhteys Marateca/Caia (A2/A6) 35 senttiä eli 15,05 euroon.