Les nouvelles règles prévoient également que les utilisateurs de véhicules électriques ou à hydrogène puissent payer avec des cartes bancaires ou des dispositifs sans contact, sans avoir besoin d'un abonnement, et que le prix soit indiqué par kWh, kilogramme ou minute/session.

La directive prévoit l'installation de stations d'une puissance minimale de 400 kilowatts (kW) à une distance d'au moins tous les 60 km sur les routes principales du réseau transeuropéen de transport (RTE) d'ici 2026, la puissance devant être portée à 600 kW d'ici 2028.

Les États membres doivent également veiller à ce que des stations de recharge d'hydrogène soient installées le long du réseau principal du RTE au moins tous les 200 km d'ici à 2031.

Les nouvelles règles s'appliqueront six mois après l'entrée en vigueur du règlement.