"C'est fou le manque de parking", a déclaré Maria João Marques, une employée de l'Escola de Música Academia Valentim de Carvalho, une institution située au numéro 1142 de l'Avenida da Boavista qui a plus de 40 ans d'histoire dans la ville.

L'éclairage public a été enlevé du côté de l'école de musique avec les travaux du 'metrobus' et les élèves et les parents sortent dans le noir parce qu'il y a des cours jusqu'à 20h30, a averti Maria João Marques, notant que tout va empirer lorsqu'il commencera à pleuvoir.

"Il fait nuit noire et les parents se plaignent de l'obscurité, ce qui peut entraîner des dangers et des accidents. C'est dramatique parce qu'il n'y a même pas d'alternative de stationnement pour les gardiens", a-t-elle ajouté.

Selon Maria João Marques, l'Academia Valentim de Carvalho subit des pertes commerciales, car elle perd des élèves qui ne peuvent pas arriver à l'heure en cours.

"Dès la fin de l'après-midi, les téléphones ne cessent de sonner pour les parents qui disent qu'ils sont coincés dans les embouteillages avec leurs enfants et qu'ils ne peuvent pas se rendre à l'école. Quelqu'un devrait assurer la sécurité des élèves de l'école de musique, qui travaille pour la communauté de Porto", a-t-elle averti.

Au magasin d'articles de décoration Galeria de Santo André, situé juste à l'entrée du centre commercial Green Center, Cristina Moura, la propriétaire de l'espace, estime qu'ils perdent des clients depuis le début des travaux et dit craindre le pire à Noël, qui est "la meilleure saison pour les ventes".

"Au début des travaux, il y avait des barrières et il était pratiquement impossible d'entrer dans le magasin. Les parkings qui existaient sur l'Avenida da Boavista ont été supprimés. À cause de tout cela, les clients ne viennent pas au magasin", a expliqué Cristina Moura, notant que deux établissements du centre commercial ferment déjà leurs portes avec la construction du "metrobus".

Une source officielle du Metro do Porto, responsable du projet, a déclaré à Lusa que des compensations étaient garanties "dans les situations prévues", telles que l'empêchement total de l'accès, comme "cela s'est produit dans le cadre des travaux de construction de la nouvelle ligne rose [ Casa da Música - São Bento]".

À la question de savoir s'il est prévu d'installer des lampes enlevées ou une autre solution, la source a répondu que la "revitalisation induite par le "metrobus" nécessite l'installation d'un nouveau système d'éclairage public, qui comprend de nouveaux lampadaires, actuellement en cours de montage à certains endroits de l'Avenida da Boavista".

Metro do Porto ajoute également qu'il n'y a pas eu "d'enlèvement de lampes", mais "seulement un remplacement par de nouvelles".

En ce qui concerne le stationnement sur l'Avenida da Boavista, les 227 places existantes entre le rond-point et l'Avenida Marechal Gomes da Costa seront augmentées de 55 places, tandis que les 257 places existant actuellement sur Marechal seront maintenues.

Le "metrobus", dont les travaux ont commencé en février, reliera la Casa da Música Go à la Praça do Império (en 12 minutes) et à Anémona (en 17 minutes) à l'été 2024, à l'aide de bus à hydrogène, circulant sur une voie réservée sur l'Avenida da Boavista et en coexistence avec les voitures sur l'Avenida Marechal Gomes da Costa.