L'opération nationale a enregistré une croissance d'environ 8% des réservations pour 2024 par rapport à l'année précédente, ainsi qu'un taux d'occupation de plus de 90%, parmi les plus élevés de l'ensemble du réseau.

"Ces résultats démontrent l'efficacité de la gestion de la compagnie aérienne dans l'adaptation de son offre et l'obtention d'une forte implication des passagers", a déclaré easyJet dans un communiqué annonçant les résultats de l'exercice 2024, soulignant également que "le solide taux d'occupation reflète une forte position sur le marché, la fidélité des clients et l'engagement continu d'easyJet à améliorer l'expérience de ses passagers."

Au cours de cet exercice, easyJet a ajouté neuf nouvelles liaisons, opérant un total de 100 liaisons, au départ et à destination du Portugal. En octobre 2023, des liaisons ont été mises en place entre Porto et Marakesh et entre Lisbonne et Copenhague et Agadir. Le mois suivant, c'est au tour de la compagnie de relier Porto à Pise et Genève à Funchal pour débuter les vols entre Bâle et Funchal en décembre. En avril de cette année, c'était au tour de Bordeaux de se connecter à Funchal et, en juin, les vols ont commencé entre Faro et Southampton, et en juillet il y a eu une connexion entre l'île de Minorque et Porto.

En ce qui concerne l'exercice 2025, easyJet propose depuis octobre de nouvelles liaisons avec le Cap-Vert, deux fois par semaine, au départ de Lisbonne et de Porto. Il s'agit des premières liaisons vers l'Afrique subsaharienne dans l'histoire de la compagnie.

Pour 2025, easyJet a déjà annoncé qu'à partir du 2 juin, elle proposera une liaison directe entre Madère et Luton (Londres), avec une fréquence de deux fois par semaine. À partir du 1er avril, easyJet permettra de relier, sans escale, l'Algarve à la Suisse, via les aéroports de Faro et de Zurich, avec des fréquences de vols deux fois par semaine, les lundis et vendredis.

easyJet révèle qu'elle a l'intention d'augmenter le nombre d'avions dans les années à venir, prévoyant de terminer l'année 2025 avec 356 avions. Pour 2026, 2027 et 2028, les prévisions indiquent que les exercices respectifs se termineront avec 368, 381 et 395 avions.

Kenton Jarvis, directeur financier et PDG désigné d'easyJet, qui remplacera Johan Lundgren, a déclaré dans un communiqué que "les perspectives d'easyJet sont positives et le voyage reste une priorité, les consommateurs appréciant nos tarifs bas, notre réseau et notre service."

En conclusion, le communiqué indique que la compagnie aérienne "continuera à se développer, en particulier sur les lignes de loisirs plus longues et plus populaires, telles que l'Afrique du Nord et les îles Canaries", notant qu'easyJet prévoit de "prendre 25 % de clients en plus pour les vacances à forfait, car les vacances easyJet continuent à prospérer".