"Questa azione è rivolta a tutti i tipi di pubblico, ma Vila Real ha circa 15.000 studenti tra le scuole secondarie e l'università ed è una popolazione che sta crescendo e abbiamo un pubblico molto ampio qui", ha detto il sindaco, Rui Santos .

Il sindaco ha sottolineato che gli scooter sono una parte importante di una strategia per migliorare la mobilità urbana, che "sta per essere completata" e che comprende il trasporto pubblico, nuovi parcheggi, l'aumento dell'area tariffaria, i due ascensori che aiuteranno a "superare i dislivelli" e le piste ciclabili, con il tratto tra la stazione e l'Università di Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD) attualmente in fase di completamento.

"In tre o quattro minuti sarà possibile attraversare la città da un capo all'altro in scooter", ha sottolineato Rui Santos.

Il progetto pilota inizia con circa 100 scooter, ma può arrivare a 200 e ha come partner Bolt. In tutta la città ci saranno 50 punti di condivisione "obbligatori" per la raccolta e la consegna dei veicoli.

"Sappiamo che si tratta di un modello di trasporto che deve essere usato con coscienza, che è un mezzo di trasporto che convive con gli altri, cioè auto e autobus, che hanno velocità di circolazione diverse e, come tale, richiede da parte degli utenti la giusta consapevolezza del suo utilizzo", ha detto il consigliere Adriano Sousa, che ha aggiunto che le azioni di sensibilizzazione saranno svolte congiuntamente con l'operatore e il PSP.

La velocità di circolazione nella città di Trás-os-Montes è fissata a un massimo di 20 chilometri all'ora.