In una dichiarazione sulla sua pagina ufficiale, Metro do Porto sottolinea i 21 anni di funzionamento del sistema e l'apertura della linea blu il 7 dicembre 2002, che operava tra le stazioni di Trindade e Senhor de Matosinhos. .

Dall'apertura nel 1999 del primo cantiere, a Campanhã, all'inaugurazione della stazione VC Fashion Outlet - Modivas, l'ultima realizzata nel 2017, la rete si estende per 67 chilometri e 82 stazioni.

Alla linea Blu si sono aggiunte altre cinque linee (Rossa, Verde, Gialla, Viola e Arancione) e a Porto e Matosinhos si sono aggiunti i comuni di Vila Nova de Gaia, Maia, Gondomar, Vila do Conde e Póvoa do Varzim.

Da allora, sono stati registrati 1.031 milioni di passeggeri e sono stati percorsi più di 133 milioni di chilometri, l'equivalente di 3.325 giri completi del pianeta Terra.

In questi 21 anni, Metro do Porto sottolinea anche i suoi "notevoli guadagni ambientali": 55 mila tonnellate annue in meno di anidride carbonica (CO2) emesse, oltre 200 mila metri quadrati di aree verdi e più di cinquemila alberi piantati nell'ambito dei lavori di riqualificazione complementari alla rete.

Quest'anno "il record di domanda annuale [del 2019] è già stato superato, con oltre 72 milioni di persone che hanno viaggiato a bordo dei mezzi della metropolitana", rivela l'azienda.

"Ma se questi 21 anni ci riempiono di soddisfazione per i risultati raggiunti, è nel futuro che si trova il centro della nostra attenzione", afferma Metro do Porto, segnando la fine del contratto per il prolungamento della linea gialla tra Santo Ovídio e Vila d'Este alla fine di quest'anno e il completamento della linea rosa nel 2024.

Metro do Porto segnala anche l'inizio dei lavori di costruzione della linea Rubi, che collegherà Casa da Música e Santo Ovídio e prevede la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Douro, e l'inaugurazione del metroBus, tra Boavista e Praça do Império e Anémona Rotunda.