"[...] Poiché ad oggi non c'è stato alcuno sviluppo negoziale che permetta di revocare lo sciopero, se dovesse aver luogo causerebbe sicuramente gravi limitazioni negli aeroporti nazionali, in particolare a Porto e Lisbona, i cui effetti sono al momento del tutto imprevedibili", ha avvertito lo Sttamp in un comunicato.

Tuttavia, il sindacato ha garantito che ci saranno ritardi e "numerose cancellazioni di voli" verso tutte le destinazioni operate dalle compagnie aeree assistite da SPdH - Portuguese Handling Services, come TAP.

Sttamp ha inoltre raccomandato ai passeggeri con viaggi programmati per i giorni dello sciopero di confermare il viaggio con i servizi delle rispettive compagnie aeree.

I lavoratori della società di handling SPdH (Groundforce) hanno indetto uno sciopero per il 31 agosto e il 1° settembre, in segno di protesta contro i bassi salari, tra le altre richieste, secondo un avviso pubblicato la scorsa settimana.

La Sttamp ha emesso un avviso di sciopero, che riguarda tutti gli aeroporti nazionali, "dalle ore 00:00 del 31 agosto 2024 alla mezzanotte del 1° settembre 2024".

Lo sciopero è stato indetto contro "l'esistenza di stipendi base inferiori al salario minimo nazionale", oltre che per protestare contro "l'uso sistematico di lavoratori provenienti da agenzie di lavoro temporaneo" e "gli straordinari in violazione dei limiti legali in vigore".

Sttamp ha inoltre giustificato lo sciopero affermando che "ancora una volta, indipendentemente dalla ragione o dall'origine che indebolisce l'azienda", saranno sempre "i lavoratori a pagare il conto".

Secondo l'avviso, "i lavoratori garantiranno i servizi necessari per la sicurezza e la manutenzione delle attrezzature e degli impianti" e "l'erogazione dei servizi minimi indispensabili per soddisfare i bisogni sociali essenziali".

Menzies Aviation ha annunciato a giugno di aver completato l'acquisizione del 50,1% di Groundforce Portugal, più di un anno dopo l'annuncio dell'accordo per l'ingresso del nuovo azionista, nel marzo 2023.

Nel 2021, TAP ha chiesto l'insolvenza di Groundforce, in un processo in cui l'elenco provvisorio dei creditori indicava, all'epoca, circa 154 milioni di euro di debiti. Successivamente, secondo il piano, i debiti riconosciuti sono stati fissati a 136,2 milioni di euro.

Menzies prevede un investimento iniziale di 12,5 milioni di euro in Groundforce.

Lusa ha contattato TAP per conoscere l'impatto previsto dello sciopero ed è in attesa di una risposta.

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