Prima guida: La Fiat Grande Panda

Che cos'è?

La nuova Panda "Grande" è l'ultima nata della famiglia Fiat e si propone di competere con vetture del calibro della Citroen e-C3 e della Hyundai Inster.

L'azienda italiana la definisce "World Car", in quanto si prevede che sarà venduta in più di 60 Paesi in tutto il mondo.

Tuttavia, Fiat si impegna ad ampliare il proprio portafoglio prodotti e continuerà a produrre la Panda precedente, che compete nel segmento A delle vetture più piccole.

Cosa c'è di nuovo?

Tutto ciò che riguarda l'auto è nuovo. Il design esterno è stato completamente rinnovato e gli interni sono stati costruiti all'insegna della sostenibilità. Le plastiche utilizzate nell'abitacolo sono realizzate con materiali riciclati.

La Grande Panda è la prima Fiat a poggiare sulla "Smart Car Platform" di Stellantis. Ciò consente alla vettura di essere alimentata da più propulsori. Inoltre, la versione elettrica è uno dei primi veicoli al mondo a disporre di un cavo di ricarica integrato, situato dietro il logo Fiat nella parte anteriore.

Cosa c'è sotto il cofano?

Sarà disponibile una scelta di propulsori ibridi ed elettrici.

Noi stiamo guidando quest'ultimo, dotato di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 114 CV. Fiat dichiara che l'auto può percorrere fino a 199 miglia con una singola carica. Inoltre, è compatibile la ricarica rapida da 100kW DC, che porta l'auto dal 20 all'80% in 33 minuti.

In termini di prestazioni, la Grande Panda passa da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 82 km/h.

Il modello ibrido è dotato di un motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri accoppiato a un motore elettrico da 129 CV, che entrerà a far parte della gamma Panda più avanti.

Com'è la guida?

Su strada, la Grande Panda convince. In città, tutti i comandi sono leggeri e parcheggiare è un gioco da ragazzi grazie alle dimensioni ridotte dell'auto.

La maneggevolezza è precisa e reattiva e anche l'accelerazione è vivace. La visibilità è buona grazie agli ampi finestrini laterali e agli specchietti retrovisori.

La raffinatezza è sorprendentemente buona per un'auto di queste dimensioni e prezzo, con pochissimo rumore del vento e della strada che entra nell'abitacolo.

Girando in curva c'è sufficiente aderenza, ma l'auto soffre di molto rollio della scocca.

Ma, nel complesso, la Grande Panda vi farà sorridere perché si sente leggera, agile e scattante.

Che aspetto ha?

Le Fiat puntano tutto sullo stile e questa piccola auto ne ha a bizzeffe. Nella parte anteriore, ci sono luci diurne e fari a LED pixelati.

Il profilo laterale è alto e massiccio, ma le modanature in plastica dei passaruota conferiscono all'auto una presenza robusta. Il logo "Panda" inciso sulle portiere è audace e nessun altro veicolo sul mercato offre una caratteristica così unica.

Sul retro, il tema dei pixel continua nelle luci posteriori a LED. La scritta specifica del marchio e del modello sul portellone posteriore completa il design carismatico dell'auto.

Com'è l'interno?

Il design funky degli esterni è stato ripreso anche all'interno del veicolo. L'aspetto è stato ispirato dal famoso circuito di prova del Lingotto, come si può notare dalla disposizione cilindrica del cruscotto.

Le finiture interne sono in plastica blu, realizzate con cartoni per bevande riciclati, ma le vetture di livello superiore hanno un rivestimento del cruscotto in legno, realizzato con vere fibre di bambù.

Fiat dichiara che ci sono 13 litri di spazio interno, con il vano portaoggetti e il vano del cruscotto come aree chiave per riporre gli oggetti sciolti. Inoltre, c'è un bracciolo centrale che funge anche da vano portaoggetti e ampi vani portaoggetti

nelle

portiere anteriori.

Grazie al design squadrato dell'auto, lo spazio per la testa è abbondante, ma quello per le gambe è ridotto.

Purtroppo, l'auto non dispone di un bagagliaio, per un maggiore spazio di stivaggio. La capacità del bagagliaio è di 361 litri e tutte le versioni sono dotate di una configurazione divisa 60:40. Il labbro di carico basso aiuta a sistemare i bagagli più grandi.

Se si sceglie il modello ibrido, il bagagliaio è più grande, con una capacità totale di 412 litri.

Come sono le specifiche?

La Grande Panda è una vettura economica.

Noi stiamo guidando la versione elettrica, che fa lievitare il prezzo del livello di allestimento "Rosso",

con cerchi in acciaio bianchi da 16 pollici, climatizzatore, schermo di infotainment da 10,25 pollici, cruise control e sensori di parcheggio posteriori

.

L'

è dotata di cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore, sensori di parcheggio anteriori, sedili riscaldati e telecamera posteriore.

Il verdetto

Fiat ha fatto centro con la Grande Panda. Non solo è bellissima, ma offre anche costi di gestione accessibili con un prezzo di listino molto basso.

Inoltre, grazie all'intelligente cavo di ricarica incorporato nel modello EV, questa nuova "World Car" dell'azienda italiana sarà un forte concorrente nel mercato dei veicoli elettrici a prezzi accessibili.