De campagne 2023 voor de Historische Trein op de Dourolijn begon op 8 juli en eindigt op 29 oktober.

"We zullen een winstgevendheid hebben van meer dan 180 duizend euro, terwijl er vorig jaar een verlies was van meer dan 30 duizend euro", zei Pedro Moreira.

Positieve resultaten die, zoals hij uitlegde, het resultaat zijn van een herformulering van het toeristische product dat "veel werk met zich meebracht" door de interne teams van CP - Comboios de Portugal en de verschillende afdelingen, op het gebied van onderhoud, operaties, commercie en communicatie.

"Ze optimaliseerden dit product en het werd winstgevend en alleen al met de reizen die we tot nu toe hebben verkocht, wat ons vertelt is dat we een winstgevendheid van meer dan 180 duizend euro zullen hebben", wees hij erop.

Het programma van de Douro Historische Trein ging eind jaren 90 van start.

De trein rijdt door het UNESCO Werelderfgoedgebied, tussen de stations Peso da Régua (district Vila Real) en Tua (district Bragança), en stopt in het dorp Pinhão (Alijó).

Dit jaar is er een partnerschap gesloten met de gemeenten Peso da Régua, Alijó en Carrazeda de Ansiães, waarbij, om de regio te promoten, producten zoals glazen portwijn of Favaios-moscatel aan boord van de trein worden aangeboden, evenals traditionele zoetigheden.

"We betrekken de regio er meer bij, maken de trein aantrekkelijker en bieden ook meer diensten aan dan vorig jaar. Het is een echt succes", benadrukte de verantwoordelijke persoon, die ook de partnerschappen met toeristische agentschappen benadrukte.

De ervaring van het treintoerisme wordt geïntegreerd in andere toeristische pakketten, waaronder boottochten en verblijven in de regio.