Volgens Sapo news is er van januari tot oktober 2023 een toename van 23% van het aantal vervoerde passagiers in de metro van Lissabon, de metro van Porto en de Transtejo/Soflusa in vergelijking met dezelfde periode in 2022, onthult het ministerie van Milieu en Klimaatactie.

"De vraag in het stedelijk openbaar vervoer blijft groeien", aldus de regering.

Ondanks de toename van het aantal passagiers, is de vraag in de metro van Lissabon nog steeds 7% lager dan in 2019, toen de activiteiten van de bedrijven nog niet waren getroffen door de Covid-19 pandemie, voegt de regering eraan toe.

In het geval van Metro do Porto is het aantal geregistreerde passagiers in de eerste tien maanden van 2023 11% hoger dan de vraag in 2019 en bij Transtejo/Soflusa is de vraag 2% hoger dan die in dezelfde periode van 2019.

De regering zegt dat "het ministerie van Milieu en Klimaatactie in de vierjarige periode 2019-2022, via het steunprogramma voor tariefverlaging in het openbaar vervoer (PART), het steunprogramma voor verdichting en versterking van het aanbod van openbaar vervoer (PROTransP) en extra toewijzingen om het aanbod tijdens de pandemische periode in stand te houden, meer dan 905 miljoen euro heeft vrijgemaakt voor het openbaar vervoer".

"In de staatsbegrotingswet voor 2023 was 138,6 miljoen euro opgenomen voor PART", aldus het ministerie van Milieu en Klimaatactie.

"Aan deze middelen zal nog eens 50 miljoen euro worden toegevoegd, om de handhaving van de prijzen die in 2022 van kracht zijn voor openbaar vervoer passen te garanderen, en nog eens 60 miljoen euro, voor het geval het nodig is om de niveaus van het aanbod te garanderen in de openbaar vervoerssystemen die vallen onder de PART, nog steeds getroffen door de effecten van het verlies van de vraag als gevolg van de pandemie", voegt de regering eraan toe.

PROTransP heeft een budget van 20 miljoen euro, dat in 2022 wordt verhoogd.

Het voorstel voor de staatsbegroting van 2024 voorziet in de oprichting van het programma "Incentive +TP", dat PART en het steunprogramma voor de verdichting en versterking van het openbaar vervoersaanbod (PROTransP) vervangt en dat zal worden gefinancierd door de consignatie van een deel van de inkomsten uit koolstofheffingen, ter waarde van 360 miljoen euro, herinnert de uitvoerende macht eraan.