Volgens ECO heeft de regering een investering van 240 miljoen euro aangekondigd voor openbaarvervoersnetwerken in Porto, Coimbra en Lissabon.

De financiering komt uit het programma Duurzaam 2030, dat onder toezicht staat van het ministerie van Milieu en Energie en een totale toewijzing heeft van ongeveer 3,7 miljard euro, waarbij het ministerie benadrukte dat "het een sterke inzet betekent voor het decarboniseren en moderniseren van de openbaarvervoersector, om betere diensten te bieden aan burgers en tegelijkertijd de uitstoot die gepaard gaat met stedelijke mobiliteit te verminderen".


Roze lijn metro Porto (Casa da Música - São Bento)

  • Waarde: 96 miljoen euro, met een maximaal medefinancieringspercentage van 85%.
  • Begunstigde entiteit: Metro do Porto
  • Doelstelling: uitbreiding van het passagiersvervoernetwerk (inclusief aankoop van rollend materieel) om de tweede fase van de exploitatie te voltooien.


Tweede fase van de Mondego Metrobus

  • Waarde: 82,1 miljoen euro, met een maximaal medefinancieringspercentage van 85%.
  • Begunstigde entiteit: Infrastructuur van Portugal
  • Doelstelling: totstandbrenging van een openbaarvervoersverbinding tussen Coimbra en de naburige gemeenten (Miranda do Corvo en Lousã) door middel van een metrobussysteem, dat bestaat uit de uitvoering van een BRT-dienst (Bus Rapid Transit) op een geplande route van 43 km, die Serpins, Lousã en Miranda do Corvo met Coimbra verbindt en het station Coimbra B en het gebied rond de ziekenhuizen bedient. Aanpassing van het oude spoorwegkanaal en het stedelijk netwerk van Coimbra voor de installatie van een BRT-oplossing, met een speciaal kanaal.


Aankoop van 15 trams in Lissabon

  • Waarde: 27,5 miljoen euro, met een maximaal medefinancieringspercentage van 85%.
  • Begunstigde entiteit: Carris
  • Doel: Uitbreiding van het tramnet, zowel wat betreft de lengte in kilometers als de frequentie van de diensten die moeten worden aangeboden aan de huidige en toekomstige gebruikers van het openbaar vervoer, om bij te dragen aan de energietransitie.


In een verklaring meldt het ministerie van Milieu ook dat de aankondigingen voor het indienen van aanvragen, die deze vrijdag zijn gepubliceerd, ook financiering bevatten voor de modernisering van de Noordelijke Lijn - Alfarelos tak - Verride - Marujal sectie, ter waarde van 10,7 miljoen euro; en de tweede fase van de modernisering van de Cascais spoorlijn, met 22,9 miljoen euro.