W odpowiedzi wysłanej do agencji Lusa, NAV twierdzi, że "był natychmiast świadomy incydentu, który miał miejsce w zeszły poniedziałek, 26 czerwca", za pośrednictwem systemu zgłaszania incydentów, dodając, że poinformował Biuro Zapobiegania Wypadkom i Badań Wypadków Lotniczych i Kolejowych(GPIAAF) oraz Krajowy Urząd Lotnictwa Cywilnego(ANAC).

Źródła lotnicze wyjaśniły Lusa, że był to "poważny incydent, który nie miał żadnych innych konsekwencji, ponieważ pilot Boeinga 737 Ryanair, lecącego z Barcelony, zaalarmował kontrolera o obecności innego samolotu na pasie startowym", A321neo linii SATA, który czekał na zezwolenie na start w kierunku Porto Santo. Pilot przerwał lądowanie do czasu, aż pas startowy był wolny.

"NAV Portugal wszczęła wewnętrzne dochodzenie w sprawie tego incydentu i obecnie zbiera niezbędne elementy do przygotowania raportu".