Przedłużenie sezonowej usługi wzmacnia działalność United w Portugalii, która oferuje codzienne loty przez cały rok z Lizbony do Nowego Jorku/Newark, sezonowe usługi z Porto i Ponta Delgada na Azorach do Nowego Jorku/Newark, a także nowy sezonowy lot bez międzylądowania, cztery razy w tygodniu, między Faro a Nowym Jorkiem/Newark, od 26 maja 2024 roku.

United będzie pierwszą i jedyną linią lotniczą oferującą bezpośrednie loty między Algarve a USA.

"Cieszymy się, że możemy przedłużyć nasze sezonowe połączenie z Lizbony do Waszyngtonu Dulles na lato 2024 roku, umożliwiając naszym klientom w Portugalii jeszcze wcześniejszą rezerwację kolejnej podróży do USA", powiedział José Ferreira, Country Sales Manager Portugal i poinformował Publituris.

"Latem 2024 r. United będzie obsługiwać swój największy letni rozkład lotów transatlantyckich w historii, oferując jeszcze więcej opcji podróży i możliwość połączenia przez nasze węzły w USA z innymi miejscami docelowymi w obu Amerykach", dodał José Ferreira.

"To przedłużenie na sezon zimowy trasy United z Waszyngtonu jest naprawdę ważne, ponieważ Portugalia staje się coraz bardziej corocznym rynkiem, z różnymi powodami do podróżowania", podkreśla Nuno Costa, Aero Commercial Director w ANA | VINCI Airports. "Linie lotnicze takie jak United Airlines wykorzystują tę nową dynamikę do rozszerzenia swojej działalności. Te dodatkowe częstotliwości zapewniają lepszą łączność z lotniskiem w Lizbonie, dodając pasażerom po obu stronach Atlantyku więcej możliwości podróżowania między Stanami Zjednoczonymi a Europą".

Sezonowe połączenie bez międzylądowania United z Lizbony do Waszyngtonu Dulles będzie obsługiwane głównie przez samoloty Boeing 767-400, oferujące łącznie 231 miejsc - 34 miejsca z płaskim łóżkiem i pełnym dostępem do przejścia w klasie biznes United Polaris, 24 miejsca w United Premium Plus i 173 miejsca w klasie ekonomicznej, w tym 48 miejsc w klasie ekonomicznej Plus z dodatkową przestrzenią na nogi i większą przestrzenią osobistą. Niektóre rejsy będą obsługiwane przez samoloty Boeing 757-200, oferujące łącznie 176 miejsc - 16 miejsc z płaską podłogą w klasie biznes United Polaris i 160 miejsc w klasie ekonomicznej, w tym 42 miejsca w klasie ekonomicznej Plus.