"Pomyślne zakończenie tej transakcji, ponad 12 miesięcy po pierwszym ogłoszeniu umowy w marcu 2023 r., stanowi znaczący kamień milowy w odbudowie i rewitalizacji firmy zajmującej się obsługą naziemną, co ma wpływ na całą gospodarkę krajową" - czytamy w oświadczeniu Menzies Aviation.

Marka Groundforce Portugal zniknie, ponieważ stanie się częścią "największej firmy świadczącej usługi lotnicze na świecie, zatrudniającej 45 000 pracowników i działającej w ponad 290 lokalizacjach w ponad 65 krajach na sześciu kontynentach".

Zgodnie z rozpowszechnianymi informacjami, "Groundforce Portugal obsługuje ponad 100 000 operacji lotniczych rocznie na pięciu najbardziej ruchliwych lotniskach w Portugalii, gdzie świadczy usługi naziemne i cargo dla kilku wiodących na świecie linii lotniczych". Zatrudnia ponad 4000 pracowników. Brytyjska firma, należąca do Agility, kuwejckiego holdingu, będzie miała 65% udziałów w Portugalii.

TAP zachowa 49,9% udziałów, a Menzies zobowiąże się do "wzmocnienia zdolności obsługi lotniczej w Portugalii", inwestując "w zaawansowane technologie" i "wspierając rozwój personelu".

"Ogłoszenie to jest kulminacją trwającego rok procesu przeniesienia własności i kontynuacji rewitalizacji portugalskiego sektora lotniczego. Jesteśmy zaangażowani w naszą strategiczną inwestycję w regionie, torując drogę do przyszłości, w której innowacje i doskonałość zajmą centralne miejsce" - powiedział Hassan El-Houry, prezes wykonawczy Menzies Aviation, cytowany w oświadczeniu.

"Ten kamień milowy otwiera nowy rozdział dla Menzies w Portugalii i regionie Europy Południowej i z niecierpliwością czekamy na współpracę w celu świadczenia wysokiej jakości usług w całej sieci lotniczej kraju" - dodał.

Menzies wybrał portugalskiego menedżera Rui Gomesa na stanowisko dyrektora wykonawczego Groundforce, podczas gdy Michael Stratman powraca do Menzies na stanowisko dyrektora operacyjnego w Portugalii, po tym jak był menedżerem operacyjnym w Easyjet handling w Hiszpanii.