Według Negócios, propozycja na 2025 r. to wzrost o 2,85%, co odpowiada 0,45 euro na pasażera. Lotniska na Azorach i Maderze nie zostaną uwzględnione.

Propozycja aktualizacji podatków regulowanych na 2025 r. została przedstawiona liniom lotniczym i teraz musi zostać zatwierdzona przez Krajowy Urząd Lotnictwa Cywilnego, zgodnie z raportem ECO.

Koncesjonariusz wyjaśnia, że w 2025 r. maksymalny średni przychód regulowany (MMRR), który jest upoważniony do pobierania opłat na lotniskach w grupie lizbońskiej, która obejmuje Humberto Delgado i wyspy, wynosi 14,63 euro za pasażera, ale jego propozycja "nie zwiększa opłat regulowanych na lotniskach na Maderze i Azorach, a jedynie aktualizuje opłaty na lotnisku w Lizbonie, tak aby osiągnąć MMRR, co skutkuje wzrostem o 0,18 euro (plus 1,18%) na pasażera". Biorąc jednak pod uwagę wpływ wyjścia z błędu szacunkowego z 2023 r., wzrost opłat regulowanych na lotnisku w Lizbonie wyniesie 2,85% lub dodatkowe 0,45 euro na pasażera.

W przypadku Porto i Faro proponuje się obniżenie opłat odpowiednio o 0,9% i 0,4%. Odpowiada to odpowiednio minus 8 centów i 4 centy na pasażera.

ANA szacuje, że w 2025 r. osiągnie 69,5 miliona pasażerów na krajowych lotniskach, co stanowi wzrost o 17,8% w porównaniu z liczbą odnotowaną w 2019 r., ale tylko o 2,1% w porównaniu z 68 milionami prognozowanymi na 2024 rok. Oznaki spowolnienia wzrostu są najbardziej widoczne w Lizbonie.