Podwyżki te, dla pojazdów klasy 1, mają jako punkt odniesienia, zgodnie z umową koncesyjną, roczną stopę inflacji, bez mieszkań, zarejestrowaną w październiku na kontynencie oraz dodatkowe 0,1% przewidziane przez prawo ze względu na ograniczenie wzrostu opłat nałożonych w 2023 r. ze względu na kontekst wysokiej inflacji.

Jak Brisa ogłosiła dziś w oświadczeniu, stawki opłat za przejazd autostradami objętymi jej koncesją zostaną zaktualizowane o 2,21% od 1 stycznia 2025 roku.

Mechanizm aktualizacji obejmuje 52 z 93 stawek opłat za przejazd w klasie 1, przy czym Brisa podkreśliła, że podobnie jak w przeszłości, również w 2025 r. "istnieją przypadki opłat za przejazd, które wykazują odchylenie poniżej średniej lub nawet zerowe, aw innych przypadkach stawki opłat wykazują odchylenie wyższe niż średnia, ponieważ nie były aktualizowane w poprzednich latach".

To właśnie wyjaśnia wzrost na dwóch wspomnianych trasach i dlaczego na przykład między Lizboną a Cascais (A5) pozostaje niezmieniony na poziomie 1,50 euro, podczas gdy podróż między Lizboną a Oeiras wzrasta o pięć centów, kosztując teraz 0,40 euro.

Z kolei podróż przez CREL będzie kosztować dodatkowe 15 centów od 1 stycznia, w sumie 3,70 euro, podczas gdy trasa Porto/Valença (A3) wzrośnie o 20 centów (do 9,95 euro), a połączenie Marateca/Caia (A2/A6) wzrośnie o 35 centów, do 15,05 euro.