Ogólnie rzecz biorąc, odnotowano ponad 11% wzrost liczby podróży krajowych w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Połączenia między Lizboną a Porto wzrosły o 22%, osiągając łącznie 152 nadchodzące podróże (76 w każdą stronę). Między Lizboną a Coimbrą jest 70 podróży dziennie, co oznacza 25% wzrost w porównaniu do 2024 roku. Połączenia z Porto do Bragi i Guimarães wzrosły o 13%, z 88 podróżami dziennie.

Jeśli chodzi o połączenia międzynarodowe, odnotowano 47% wzrost połączeń do Francji i 38% wzrost podróży do Hiszpanii. Codziennie kursuje 16 autobusów między Lizboną a Madrytem, o 11 więcej niż w ubiegłym roku. Pomiędzy Faro i Sewillą odnotowano 30% wzrost liczby podróży. Międzynarodowe połączenia z północną Hiszpanią zostały również wzmocnione podczas tej przerwy, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na podróże do tego regionu.

Według dyrektora operacyjnego FlixBusaw Portugalii, Tiago Cavaco Alvesa, podróżowanie autobusem stopniowo stało się popularną alternatywą dla podróży samochodem lub samolotem, nie tylko dla obywateli Portugalii, ale także dla milionów turystów, którzy odwiedzają nas o tej porze roku. "Tak zwane autobusy ekspresowe stanowią uzupełnienie pociągów i są niezbędne do zagwarantowania multimodalnej i wydajnej sieci transportu publicznego", argumentuje.

Oferując bezpośrednie połączenia z regionami trudno dostępnymi dla innych środków transportu, FlixBus odgrywa istotną rolę w spójności terytorialnej i promowaniu zrównoważonej mobilności. Zwiększona podaż w okresie wielkanocnym odzwierciedla kluczową rolę tego środka transportu w portugalskim krajobrazie mobilności, ponieważ łączy ludzi z możliwościami, wspiera turystykę krajową i pomaga zmniejszyć zależność od prywatnych pojazdów. Tiago Alves kontynuuje: "Dlatego nadal inwestujemy w łatwo dostępną, elastyczną i zrównoważoną środowiskowo metodę transportu, która jest zgodna z dzisiejszymi potrzebami pasażerów".