„Acest lucru este depășit, totuși am avut un comitet tehnic independent care a produs concluzii, concluzii care sunt în discuție publică și apoi, desigur, la prima ocazie vom lua o decizie, dar în funcție de activitatea pe care comitetul tehnic independent a produs-o”, a răspuns Pedro Nuno Santos la întrebarea dacă va relua decizia pe care a luat-o în calitate de ministru cu privire la acea infrastructură.

Succesorul lui António Costa în conducerea partidului PS a subliniat că unul dintre „obiectivele sale mari” pentru țară „este de a atinge”, indicând investiția în calea ferată ca una dintre căile de urmat.

„Această atitudine față de guvernare, care trebuie să facem, să realizăm, este unul dintre marile noastre semne distinctive, țara nu poate să tragă în mod sistematic picioarele, trebuie să avanseze și avem această capacitate de a muta țara înainte, iar calea ferată este unul dintre aceste semne”, a spus el.

Cu toate acestea, fostul ministru al infrastructurii a recunoscut că „totul nu merge bine pe calea ferată, mai este un drum lung de parcurs” și că țara este „foarte departe” de a avea calea ferată pe care o dorește.

Pentru Pedro Nuno Santos, calea ferată este un exemplu al activității PS în guvern. „Calea ferată este un mijloc de transport al viitorului, nu este din trecut, așa cum credeau mulți, de ani de zile calea ferată a fost dezinvestită, liniile au fost închise, nu s-a achiziționat niciun material și calea ferată a făcut o revenire uriașă”, a spus el

.