Pe lângă Via do Infante, în Algarve, taxele de trecere se vor încheia pe următoarele autostrăzi din țară: A4 - Transmontana și Túnel do Marão; A13 și A13-1 - Pinhal Interior; A23 - Beira Interior; A24 - Interior North; A25 - Beiras Litoral și Alta; și A28 - Coasta de Nord, în secțiunile dintre Esposende și Antas și între Neiva și Dariva O.

Proiectul de lege PS pentru a pune capăt taxelor de trecere în fostul SCUT a fost aprobat în luna mai a anului trecut, în Adunarea Republicii, iar legea care le elimină a fost publicată pe 7 august, în Diário da República.

Taxele de drum pe Via do Infante (A22) au început să fie percepute la 8 decembrie 2011. Au rămas, în ciuda protestelor utilizatorilor și oamenilor de afaceri, timp de peste 13 ani și șase guverne (cinci ani de guverne PSD/CDS și opt ani de guverne PT), deși, în ultima vreme, au existat reduceri de prețuri

.

Pentru a marca sfârșitul taxelor de trecere pe A22, Comisia de utilizatori Via do Infante (CUVI) a cerut deja un „claxon puternic”, de la toți șoferii în prima zi a anului 2025, între 10:00 și 12:00 și între 16:00 și 18:00, la intrările și ieșirile orașelor din Algarve, la punctele de acces către A22 și de-a lungul întregului drum.

Cu toate acestea, potrivit CUVI, „lupta nu s-a încheiat încă”. Acest lucru se datorează faptului că, susține Comisia, „ceea ce este acum necesar este demontarea, fără întârziere, a tuturor portalurilor de-a lungul drumului, pentru a preveni tentația oricărui guvern de a dori să impună din nou taxe de drum - pe care Algarve nu le va accepta niciodată

”.

Deși plata lor se încheie direct pentru cei care călătoresc pe autostrăzile ex-SCUT, taxele ajung să continue să fie plătite, indirect, de toți portughezii, prin impozitele lor.

Potrivit ziarului Público, sfârșitul taxelor de trecere a crescut costurile cu Parteneriatele public-private (PPP) cu 1.106 milioane de euro.

Público citează date din analiza pe care Unitatea Tehnică de Monitorizare a Proiectelor (UTAP), supravegheată de Ministerul Finanțelor, a efectuat-o din bugetul 2025.