Au

fost înregistrate peste 660.000 de reîncărcări, reprezentând o creștere de 48% față de aceeași lună a anului trecut, cu peste 108.000 de utilizatori, o creștere de 44% în contrast cu aceeași perioadă din 2024. În plus, au fost consumate aproximativ 14,6 GWh, cu 61% mai mult decât în februarie anul precedent, împărtășește Postal.

În medie, 21.419 reîncărcări au fost efectuate pe zi, o creștere față de februarie, când a fost de 20.708. În primul trimestru al acestui an, numărul de reîncărcări a depășit deja 1,7 milioane, crescând cu 47% față de anul trecut

.

Această infrastructură a ținut pasul cu creșterea cererii, deoarece, până la sfârșitul lunii martie, rețeaua publică de încărcare a furnizat 6.091 stații, corespunzând 11.319 puncte (prize care se pot încărca simultan) și dintre acestea, peste 2.330 erau puncte de încărcare rapidă sau ultra-rapidă (cu putere mai mare de 22 kW), reprezentând 38,3% din totalul rețelei.

La 31 martie, rețeaua Mobi.E a furnizat peste 377.000 kW de putere, depășind cerințele regulamentului european pentru crearea unei infrastructuri pentru combustibili alternativi (AFIR), care prevede că trebuie să existe 1,3 kW de putere pentru fiecare vehicul 100% electric și 0,8 kW pentru fiecare vehicul hibrid plug-in.

În ceea ce privește economiile de mediu, în a treia lună a anului 2025, utilizarea rețelei a împiedicat emiterea a peste 11.700 de tone de dioxid de carbon în atmosferă. Ar fi nevoie de peste 193.000 de copaci într-un mediu urban timp de aproximativ 10 ani pentru a reține aceeași cantitate de CO2, iar acest trimestru a economisit deja peste 30.700

de tone.

În prezent, există 92 de prize la 100 de kilometri de drum și 125 de prize la 100.000 de locuitori în medie.