С июля 2021 года углеродный налог взимается с пассажиров круизных и коммерческих рейсов, но до сих пор от него освобождались пассажиры частных самолетов.

Теперь, согласно постановлению Министерства инфраструктур, опубликованному в эту пятницу в газете Diário da República, "налог на выбросы углерода взимается с потребителей авиаперевозок на коммерческих или некоммерческих рейсах, отправляющихся из аэропортов и аэродромов, расположенных на территории Португалии, на самолетах с максимальной пассажировместимостью до 19 мест".

Эта мера вытекает из инициативы, представленной в парламенте PAN в качестве предложения по изменению государственного бюджета на 2023 год(OE2023), и была положительно воспринята правительством.

До октября 2022 года, согласно данным, представленным НАВ в ANA, в национальных аэропортах было зарегистрировано 18 838 перемещений частных самолетов, что на 1 041 рейс больше по сравнению с 17 797 рейсами, совершенными частными самолетами в 2021 году.

Среди национальных аэропортов в 2022 году в аэропорту Умберто Делгадо, который находится на пределе эксплуатационных возможностей, было зарегистрировано более 2 600 перемещений самолетов, что составляет около 1,4% от общего числа рейсов, которые приземлились или взлетели из аэропорта Лиссабона.

До ноября прошлого года, через 15 месяцев после его вступления в силу, доходы от налога на выбросы углерода в атмосферу, который взимают авиакомпании, составили около 42 миллионов евро, согласно данным Национального управления гражданской авиации(ANAC), которое направило около 40,7 миллионов в Экологический фонд.