В интервью газете Lusa, посвященном его двухлетнему сроку пребывания в должности, адмирал рассказал о приоритетах, которые ВМС представят следующему правительству в 2024 году - году, когда система сил будет обсуждаться вновь.

В планах Гувейи и Мело покупка еще двух подводных лодок "в течение шести лет", который утверждает, что португальский географический регион "требует этого".

"Кроме того, подводные лодки позволяют наблюдать за окружающей средой, не нарушая ее, поскольку никто не знает об их присутствии, а это очень полезная функция для государства, которое намерено незаметно контролировать свое море и обнаруживать деятельность, о которой нельзя узнать другим способом, потому что у вас нет надводных сил, которые могли бы занять такое большое пространство", - объяснил Гувейя и Мело.

Эти две новые подводные лодки, которые CEMA хочет сделать меньше, присоединятся к Trident и Arpão, единственным двум подводным лодкам, которыми ВМС располагают в настоящее время, что создает трудности, когда одна из них требует ремонта.

Что касается фрегатов, Гувейя и Мело отметили, что текущий закон о военном программировании уже предусматривает средства на их обновление, и сказали, что они намерены модернизировать "еще два в течение трех лет".

В ближайшее время будет подписан контракт на приобретение двух кораблей-заправщиков, которые одновременно станут "транспортными кораблями логистики", что "сэкономит инвестиции, но даст больше возможностей" сектору, добавил он.

Гувейя э Мело также отметил приобретение шести патрульных судов (NPO), подписание контракта на которые запланировано на 29-е число.

"Мы находимся в важнейшем районе для логистических перевозок между Америкой и Европой, и это имеет решающее значение для логистических перевозок НАТО. Если мы, португальцы, у которых есть Азорские острова, не будем активно участвовать в защите этих морских линий связи, будь то передача данных, перевозка грузов или людей, мы в какой-то мере уменьшим нашу стратегическую ценность в рамках самой коалиции", - утверждает он.