"Мы не можем способствовать ухудшению имиджа Metro, но и не можем сидеть и ждать. Мы должны найти справедливую меру, а справедливая мера - это сказать: "Не лгите жителям Порту"", - заявил Руи Морейра на заседании муниципальной администрации.

Мэр, который в своем выступлении рассказал о различных работах, проводимых в городе, осудил "последовательные задержки" на всех фронтах работ в метро.

"Никто не верит, что Розовая линия будет закончена в июле следующего года", - подчеркнул он.

Заключение контракта на строительство линии Rosa, которая соединит Сан-Бенту с Casa da Música, запланировано на июль 2025 года, а сама линия должна быть введена в эксплуатацию этим летом, сообщает Metro do Porto.

Что касается линии Rosa, Руи Морейра сказал, что муниципалитет столкнулся с новой просьбой метрополитена "снова открыть Кардосаш", что подразумевает перенаправление движения через Ларгу-дус-Лойос.

"Им нужна еще одна часть работы, которая, по их оценкам, займет три-четыре недели", - сказал он, сообщив, что спросил у компании, связан ли этот проект с реализацией трамвайной линии.

"Они говорят, что нет, что в следующем году они снова вмешаются", - сказал он, добавив, что трамвайное сообщение "испытывает чрезвычайное падение доходов".

Ранним утром 21 июня Авенида-душ-Алиадуш и Праса-Алмейда-Гарретт были частично освобождены от работ на линии Роза.

Руй Морейра также сообщил, что Metro do Porto намерена "провести новое вмешательство в Ротонда-да-Боавишта, используя тот же метод, который привел к уничтожению некоторых из этих деревьев".

"Я считаю, что население неоднократно обманывали, и это то, что мы не можем терпеть", - сказал он.

Член совета от PSDB Мариана Феррейра Маседу раскритиковала действия Метро, обвинив его в распространении "ложной информации". Член совета от социал-демократов Альберто Мачадо также считает, что задержки на рабочих фронтах усиливают "недоверие и неверие" граждан к метрополитену.

"Метрополитен должен говорить правду жителям Порту-Алегри и должен сказать, что происходит. Почва в Порту нелегкая, но 20 лет назад она тоже была нелегкой. Ей нужен порядок", - сказал Альберто Мачадо, осудив отношение нынешней администрации.

Член совета Ильда Фигейредо от ХДС раскритиковала отсутствие планирования у Metrô, с чем согласился член совета Сержиу Айрес от BE, заявив, что "ни одна политическая сила не может ничего сделать", кроме как осудить действия Metro.

В середине июля компания Metro do Porto в письме, направленном рабочей группе Муниципальной ассамблеи, заявила, что сделает все возможное, чтобы Праса-да-Либердаде была свободна от работ на линии Роза до конца года.

Линия Rosa общей стоимостью 304,7 млн евро соединит нынешние станции метро Casa da Música и São Bento и будет иметь промежуточные станции Hospital de Santo António и Praça da Galiza.