Rekommendationen offentliggjordes idag i Diário da República, efter att den slutliga texten till resolutionsförslaget, som lagts fram av kommissionen för ekonomi, offentliga arbeten, planering och bostäder och som bygger på ett PCP-projekt, godkändes den 26 januari.
I resolutionsförslaget, som byrån Lusa har tagit del av, rekommenderas regeringen att "värdera flygplatsen i Beja inom ramen för det nationella flygplatssystemet och dra nytta av alla dess resurser och möjligheter", så att den blir "en främjare av befolkningsetablering och industri i regionen".
Bland AR:s rekommendationer finns att skapa en "intermodalitet av tjänster och transporter, där väg-, järnvägs- och flygtjänster kombineras".
I detta syfte föreslås i resolutionsförslaget, när det gäller järnvägen, en modernisering och elektrifiering av hela Alentejo-linjen, "på sträckan Casa Branca-Ourique/Funcheira, inklusive en undersökning av anslutningen till flygplatsen i Beja".
Parlamentet förespråkade dessutom att man skulle se till att huvudväg 8 (IP8) byggs, "med två körfält och utan vägtullar mellan Sines och A2 [södra motorvägen]".
När det gäller IP8 rekommenderas fortfarande att denna väg omklassificeras, "i en första fas mellan Santa Margarida do Sado och Beja och i en andra fas mellan Beja och [Vila Verde de] Ficalho", kan man läsa.
Regeringen måste "förbättra den integrerade strategin för flygteknik, frakt, parkering, underhåll och passagerare, som ett sätt att främja den endogena utvecklingen av turism, industri och flygunderhåll och frakt/logistik", är en del av rekommendationen.
Det rekommenderas också att "de olika lokala, regionala och nationella planeringsnivåerna skall samordna de användningsområden som flygplatsen [i Beja] skall ha, så att alla dess möjligheter och dimensioner kan utnyttjas".
Den 28 januari tillkännagavs att Beja och Alverca har tagits upp på listan över möjliga platser för den nya flygplatsen i Lissabon, efter förslag som inkommit till den oberoende tekniska kommissionen (CTI), som ska analysera dem.
I slutet av januari presenterades medborgarplattformen Yes to Beja International Airport i Lissabon, som försvarar infrastrukturen i Alentejo som en "hållbar lösning" för landet och som ett "komplement till Lissabons flygplats".