Enligt order nr. 10646/2023 ska arbetsgruppen "utvärdera de tekniska och rättsliga förutsättningarna för en framtida förändring av trafikfördelningsreglerna i Lissabonregionen, i syfte att överföra AHD:s verkställande luftfart (Aeroporto Humberto Delgado) till AMC (Aeródromo Municipal de Cascais), samt definiera de åtgärder och medel som krävs för att uppnå detta mål".

Gruppen består av fem medlemmar och samordnas av João Pedro Brilhante da Silva och Mariana Braz Carvalheira, specialiserade tekniker från infrastrukturministerns kontor, som nu har sex månader på sig att presentera "en plan med genomförandet av nödvändiga åtgärder, arbeten och förfaranden som garanterar en effektiv förflyttning av affärsflyg från AHD till AMC".

I gruppen ingår även Jorge Roquette da Silva Cardoso, assistent vid stödkontoret för Cascais kommun, Sylvia Christina Mateus Pereira Teixeira Lins, chef för den avdelning som företräder den nationella civila luftfartsmyndigheten(ANAC) och som ansvarar för att fastställa de förfaranden som ska tillämpas för att erhålla och/eller upprätthålla certifieringar för flygplatsinfrastruktur som garanterar säker drift och förflyttning av verkställande luftfart;och Rui Pedro Soares Dias Marçal, direktör för Information, Aeronautical Procedures and Quality of Air Navigation in Portugal - NAV Portugal.

Medlemmarna i arbetsgruppen får ingen ersättning och kan åtföljas av tekniker från de enheter de företräder.

Arbetsgruppens uppdrag är att kartlägga den nuvarande och framtida situationen för AMC när det gäller kapacitet, användning och certifiering av flygplatsinfrastruktur och utvärdera volymen och profilen för den trafik som ska flyttas, de respektive operativa effekterna på en och annan infrastruktur och villkoren för AMC att ta emot den planerade omlokaliseringen av civil luftfart, inklusive identifiering av investeringar som anses nödvändiga för detta ändamål.

Den är också avsedd att peka på de åtgärder och insatser som ska vidtas av de olika enheter som är inblandade i att operationalisera flytten av verkställande luftfart från AHD till AMC och att presentera de tekniska lösningar som möjliggör detta, i enlighet med rättsliga och regleringsmässiga krav.

I ordertexten, som undertecknats av João Galamba, motiveras behovet av att flytta den verkställande luftfarten till AMC med de "betydande begränsningar som för närvarande finns på Humberto Delgado-flygplatsen".

Ministeriet betonar också "relevansen av den roll som landets flygplatser spelar inom ramen för det nationella luftfartssystemet" och anser att "målet om större effektivitet i organisationen av flygtrafiken endast kommer att vara möjligt med en mycket stark decentraliserad investering i många flygplatser" i landet.

"[...] AMC har en passagerarterminal med nödvändiga tjänster och utrustning för att garantera passagerarnas säkerhet och komfort", betonar han och påpekar också "relevansen av de investeringar som Cascais kommun redan gjort i AMC, från startflygplatsen, brandstationen och det nya kontrolltornet" och "behovet av att göra investeringar när det gäller parkeringsplattan och 'taxibanan', förlängningen av landningsbanan och när det gäller tillgängligheten till flygfältet".

I detta sammanhang är det viktigt att skapa synergier för att hjälpa och samordna alla berörda parter i denna omfördelning av flygtrafiken och på ett harmoniserat sätt främja erhållandet och upprätthållandet av de nödvändiga titlarna för säker användning och full funktion av denna flygplatsinfrastruktur", hävdar han.