André Gomes ombads av Lusa att reagera på nyheter, som rapporterar om avbokningen av rutten, och sa att det fortfarande inte finns någon officiell bekräftelse från flygbolaget om uppskjutandet av rutten, som skulle börja i maj.

"I strategiska termer förändras ingenting för oss, eftersom vi tar hänsyn till den potential som den nordamerikanska marknaden, USA och Kanada representerar, förblir vårt marknadsföringsfokus detsamma", säger ordföranden för turismregionen Algarve(RTA).

André Gomes förklarade att informationen om att direktlinjen Faro/Newark (New York) hade skjutits upp med ett år, från maj 2024 till maj 2025, har rapporterats av pressen och att det går framåt med orsakerna till denna uppskjutning.

"Jag skulle inte säga att rutten ställts in, utan snarare skjutits upp till maj 2025, men det finns inget officiellt meddelande från flygbolaget".

Direktören betonade att det eventuella uppskjutandet av direktförbindelsen mellan huvudstaden i Algarve och New York inte kommer att ha något inflytande på marknadsföringsstrategin för att fånga den nordamerikanska marknaden, som har vuxit sedan 2020.

"Om det var en marknad som redan hade vuxit sedan [covid-19]-pandemin utan direktförbindelser, har vi ingen anledning till att den inte skulle fortsätta att växa i år", konstaterade han.

Enligt André Gomes "fanns det uppenbarligen en stor önskan från alla i regionen" att United Airlines verksamhet skulle inledas i år, i syfte att stärka transporterbjudandet till och från Algarve.

I oktober 2023 meddelade det nordamerikanska flygbolaget att den nya linjen mellan Faro och Newark (New York) skulle tas i drift den 24 maj, med en frekvens på fyra flygningar i veckan.

När rutten tillkännagavs i oktober förra året sade tjänstemannen att den nordamerikanska turistmarknaden globalt sett hade vuxit med 29,3% jämfört med 2022 och 40% jämfört med 2019 under året fram till augusti.

Relaterad artikel: