I ett uttalande hänvisar Zero till de senaste mätningarna, som utfördes i december förra året, som "pekar på bullertoppar i bostäder nära" flygplatsen, vid "värden som anses vara extremt höga och med allvarliga störningar för folkhälsan hos de omgivande befolkningarna".

Flygfältet - som ligger i Tires, i församlingen São Domingos de Rana, med nästan 60 000 invånare - fungerar normalt mellan kl. 07.00 och midnatt och har redan registrerat "ett stort antal flygplansrörelser", särskilt jetplan.

Zero citerar Cascais Dinâmica Municipal Company och lyfter fram "ett årligt genomsnitt på fyra lågflygningar per timme över tätbefolkade områden och mycket mer än så vid vissa tider på dygnet".

År 2023, enligt samma källa, kommer "cirka 47.000 flygplansrörelser (landningar och starter) att ha registrerats", med "särskilt oroande (...) den 17-procentiga ökningen av flygtaxiflygningar" jämfört med 2022.

"Många av dessa flygningar sker med jetflygplan, som bullrar mer", konstaterar Zero och kritiserar att flygskolorna på flygplatserna ersätts med exekutiv transport.

Zero är oroad över regeringens tillkännagivande om att flytta den verkställande luftfarten från Humberto Delgado Airport till Cascais Municipal Aerodrome.

Samtidigt anses privatjetflyget mellan Humberto Delgado Airport och Cascais Aerodrome redan vara "den näst mest koldioxidintensiva rutten i Europa".

Samtidigt meddelade Cascais kommunfullmäktige att man kommer att öppna ett offentligt anbudsförfarande för koncession och drift av Cascais Municipal Aerodrome, vilket inkluderar en förlängning av landningsbanan (som för närvarande är 1 400 meter lång).

I detta avseende påminner Zero om att enligt gällande lagstiftning kräver förlängningen av en landningsbana på ett flygfält som är längre än 1 500 meter en individualiserad process som innefattar en miljökonsekvensbedömning och tillämpning av åtgärder som akustisk isolering av bostäderna.

Föreningen anser också att "det är nödvändigt att ompröva den fortsatta driften av flygfältet i Tires från det ögonblick då den nya flygplatsen i Lissabon öppnas och Humberto Delgado Airport stängs".