En källa från flygbolaget rapporterade också att stadshuset hävde avstängningen av Sevenair Maintenance, koncernens division för flygplansunderhåll, vars verksamhet också hade avbrutits.

"Avstängningen av underhållstjänsterna hävdes eftersom de lyckades hitta ett e-postmeddelande från oss, daterat den 29 januari, som varnade för att vi, eftersom staten inte hade betalat den delbetalning vi förväntade oss, inte skulle kunna betala [Cascais Dinâmica, det kommunala bolag som förvaltar Tires flygplats] den delbetalning som var planerad till nästa dag", sade han och betonade att Sevenair för närvarande har betalat "allt utom de fakturor" som de anser att de inte är skyldiga.

Sevenair sade att man hade bett den nationella civila luftfartsmyndigheten(ANAC), som reglerar sektorn, om ett yttrande om skuldtvisten.

Det handlar om en oenighet om en påstådd skuld på 107 000 euro plus moms (eller en skuld på 132 471,95 euro, enligt den lokala myndigheten) i hanteringsavgifter som Cascais kommunfullmäktige, genom det kommunala bolaget Cascais Dinâmica, förvaltare av Cascais Municipal Aerodrome, kräver, men som företaget anser "inte vara förfallen till betalning".

På grund av den uteblivna betalningen av denna påstådda skuld har ett plan från flygbolaget Trás-os-Montes/Algarve (som förbinder Bragança, Vila Real, Viseu, Cascais och Portimão), med start i Bragança och destination Portimão, sedan i måndags hållits kvar på Tires-flygplatsen, efter beslut av Cascais Dinâmica, så flyglinjen har varit avbruten sedan dess.

Sevenair ansåg att det som stadshuset beslagtar är den offentliga tjänsten eftersom planet hyrs och inte ens ägs av flygbolaget.

I ett uttalande varnade Cascais Socialist Party dock för "den missförvaltningssituation som Cascais Municipal Aerodrome, i Tires, befinner sig i, med tanke på att kvarhållandet av planet "från ett flygbolag som verkar inom ramen för den offentliga tjänsten avslöjar försämringsnivån" i relationerna mellan den kommunala strukturen och de ekonomiska aktörerna som använder den. Cascais-socialisterna ansåg att "det nu står klart" att "det inte finns förutsättningar för att gå vidare" med den upphandling av den privata förvaltningen av flygplatsen som nyligen tillkännagavs av den lokala myndigheten, och krävde "ett brådskande ingripande från regeringen så att alla flygningar som planeras inom ramen för den allmänna flygtjänsten garanteras och att normaliteten återställs på Tires-flygplatsen". På måndagen uppgav statssekreteraren för infrastruktur, Hugo Espírito Santo, i ett kort uttalande, utan att lägga till detaljer, att han följde utvecklingen av tvisten mellan Cascais kommunfullmäktige och Sevenair och "inte förutsåg någon anledning att avbryta den regionala flygförbindelsen".

Lusa frågade Cascais kommunfullmäktige igen idag om utvecklingen av denna situation och på måndagen frågade ANAC, fortfarande i väntan på svar från både kommunen och tillsynsmyndigheten.

Relaterade artiklar: