Portekiz ikinci el otomobil pazarı düşmeye devam ediyor, sektör için zorluklarla damgasını vuran bir yılda.

ECO'nun bir raporuna göre, üçüncü çeyreğin sonuna kadar biriken tüketicilere yapılan çevrimiçi satışlar, bir önceki yılın ilk dokuz ayına göre% 16,3 daha düşüktü. Ocak-Eylül 2020 arasındaki döneme kıyasla, bu düşüş% 1.8 daha düşüktü.

Aylık olarak, senaryo farklı değil. En son INDICATA Gözlemevi raporundan elde edilen veriler, Eylül ayında ikinci el otomobil satışlarında% 16,6 düşüşe işaret ediyor. Yıllık bazda satışlar Eylül 18'e göre% 2021 daha düşüktü.

Sonuçlar, esas olarak fosil yakıtlardaki düşüşün neden olduğu bir trendin devam ettiğini ortaya koyuyor. Dizel araç satışları Eylül ayında bir önceki aya göre %19 düşerken, bu düşüş yıllık bazda %23,9 oldu. İkinci el benzinli araçların satışı ile ilgili olarak, bu sonbahar% 13 düşüşle Eylül ayında aylık olarak daha az belirgindi. Ancak, yıldan yıla göre bile, benzin% 10,8 düştü.

Melezler Yukarı


Ters yönde, Ağustos ayına göre% 1 düşmesine rağmen, yıllık bazda% 8,9 artarak melezlerin satışı var. Akülü elektrikli araçların (BEV) satışı, yıllık% 21,1 veya Ağustos ayına göre% 5 artışla en iyi performansa sahip olmaya devam ediyor.

Ancak raporda, Ekim ayı başındaki stok seviyelerinin Ağustos ayına göre% 4,1 veya yıllık bazda %9,5 düştüğü belirtiliyor, bu da kaliteli araç bulmanın sorun olmaya devam ettiği anlamına geliyor. Bu nedenle hem BEV hem de melezler, bastırmak için yeterli arz olmaksızın yüksek talep görmektedir.

Fiyatlar yükseldi


İkinci el otomobil arzına ilişkin kısıtlamalar, yukarı doğru bir yörüngeyi sürdürmek için hala ortalama fiyatlarına yol açıyor. Aylık olarak, kullanılmış bir otomobilin ortalama fiyatı Ekim ayına kadar tekrar yükseldi ve değer yılın başından bu yana zaten% 7'den fazla arttı.


Raporda ayrıca yeni kullanılmış otomobillerin (bir yaşın altında) satışında% 14'lü bir artışa işaret ederek “üreticiler tarafından desteklenen bazı taktik faaliyetler”, bu rakamı Eylül 2018 seviyelerinin% 36 daha düşük olmasına rağmen. 2021.