Diploma, bu satışın henüz seçilmemiş havacılık dünyasında “ölçek yatırımcısına” dahil edilmesini garanti eder.

Maliye Bakanı tarafından vurgulanan bu seçim, “TAP ve ulusal merkezin büyümesi”, “havacılık sektöründe yüksek değerli faaliyetlerde yatırım ve istihdamın sağlanması” ve “operasyonların büyümesini sağlama” gibi önceliklere ulaşmayı içerir. ulusal düzeyde mevcut yapılardan yararlanan noktadan noktaya”. Koşullardan bir diğeri de “doğal olarak” fiyattır.

Bu diploma onaylandıktan sonra, bir sonraki adım, bu satış sürecinde ve potansiyel yatırımcılarla diyalog halinde Hükümete tavsiyelerde bulunacak danışmanları seçmektir. Planlama açısından Fernando Medina, Bakanlar Kurulu'nda bu operasyonun şartnamelerini sunmak ve onaylamak için son tarih olarak “bu yılın sonu veya en geç gelecek yılın başında” işaret ediyor. “O zaman, stratejik değerin uygulanmasını ve dikkate alınmasını daha ince tanımlayacaktır.”

Fernando Medina, Hükümetin bu operasyon için nelere niyetlenmediğini de vurguladı. “TAP'a daha sonra satmak için girmeye çalışacak saf finansal yatırımları çekmeyi düşünmüyoruz”, tamamen veya kısmen “ve Ülke için stratejik değeri ortadan kaldırmak”

.

Henüz tanımlanmamış olan şey, Hükümetin havayoluna satmak istediği somut yüzdedir. “Bugün 51, 60, 80 mi yoksa Başbakan'ın zaten% 100'ü varsaydığı gibi mi olacağı henüz tanımlanmadı.” Bu, ancak Yürütmenin “Bakanlar Kurulu tarafından onaylanan kararnamede tanımlanan hedefleri sağlamak için gerekli” olarak gördüğü şeye dayanarak “sürecin ilerleyen dönemlerinde” yapılacaktır

.

Bu nedenle, TAP satışı için asgari yüzde 51'dir ve işçiler tarafından edinilebileceğin% 5'ini ayırma hakkı vardır.