Rogério Bacalhau, belediyenin Eylül 2022'de sevkiyat bildirimini imzaladığında belirlenen 18 aylık süre ile ilgili bir gecikme olabileceğini kabul ettikten sonra, “Faro Positivo” girişimi kapsamındaki çalışmaları ziyaret sırasında yeni geçişin tamamlanması için bu hedefi belirledi.

“Çok fazla gecikme olmayacak. [Eğer] On sekiz ay, bir buçuk yıl ise, önümüzdeki yaz hakkında konuşurduk ve muhtemelen gelecek yaz ile takvim yılının sonu arasında orada olacak” dedi Belediye Başkanı.

Rogério Bacalhau, projeyi uyarlamanın ve anketler yapmanın gerekli olduğunu açıkladı, ancak bu çalışmanın “zamandan tasarruf” sağladığını, çünkü var olan anketler “15 yıldan daha eskiydi” ve “ekosistem zamanla değişiyor”.

“Neyse ki, bu anketleri yaptık, projeyi uyarladık ve çok iyi gitti. Belediye Başkanı, şu anda, daha önce yaptığımız gibi, işler artık ters gitme tehlikesine sahip değil çünkü burada 49 metrede sürülen yığınlarımız var - bu çok yüksek bir bina, 49 metre -, diğerleri daha az, 35 yaşında, ama bunların hepsi normal olarak devam ediyor. ve hepsinden önemlisi, Ria Formosa'nın ekosistemine zarar vermeden” dedi

.

Çalışmayı denetlemekten sorumlu şirket olan Engisphera'dan Luis Palaré, projenin jeolojik çalışmasının 2005'ten beri olduğunu ve yeniden değerlendirme sırasında sütunların tüm hizalamalarında testlerin yapıldığını ve projeyi ayarlamanın gerekli olduğu sonucuna vardığını söyledi.

Algarve Odası başkanı, “iş nedeniyle haliç izleyen ve ilgilenen birkaç şirket olduğunu” belirtti ve “her şey beklendiği gibi gitti” ve vakıflar üzerindeki çalışmaların harekete neden olmadığından ve eski köprüden etkilenmediği için memnun olduğunu belirtti.

“Önümüzdeki hafta yığınların hepsi tamamlanacak, biri karada, diğeri de neredeyse karada ve sonra güverte yapmaya başlayacağız” diye tahmin etti ve bu çalışmaların Kasım ayında başlayacağını ve tamamlandıktan sonra yüzeylerin ve köprünün kenarlarının eksik olacağını belirtti.

Rogério Bacalhau, “[köprünün] 2024'te tamamlanmaması için çok garip bir şey olması gerektiğini” düşünerek, “plajın iç kısmına bir müdahaleye” izin vermek için çalışmada “değişiklikler” olduğunu vurguladı, ki bu zaten yapılacaktır, böylece Temmuz ve Ağustos aylarında “büyük işler” olmayacak.

Belediye başkanı, “Sadece Faro belediyesinde değil, en azından bu yüzyılda zaten yapılmış olan Algarve'de de en karmaşık çalışma” diye değerlendirdi ve “müdahale ettiğimiz ekosistemi hesaba katarak kesinlikle en karmaşık çalışma olduğunu” haklı çıkardı.

Planlanan 6.6 milyon bütçenin korunup korunmayacağı sorulduğunda Rogério Bacalhau evet yanıtını verdi, ancak eski köprünün kaldırılması için bir milyon avroluk bir yatırımın hala eksik olduğunu vurguladı.

“İhalelerden birinde köprünün kaldırılmasını dahil ettik, ancak daha sonra boş bırakıldı ve değeri artırdık ve köprünün kaldırılmasını geri çektik” dedi.

Belediye başkanına göre, yeni geçiş için 6,6 milyon avro garanti edildi ve ardından mevcut köprüyü kaldırmak için tahmini bir milyon avro maliyetle yeni bir ihale başlatılması gerekecek.