Jornal de Negócios'a göre, yaz aylarında satış operasyonunu tamamlamak için yol operatörleri ve uluslararası altyapı fonları gibi potansiyel yatırımcılarla temaslar önümüzdeki haftalarda başlayacak.

Avrupa'da ücretli otoyol sektöründe son işlemler FAVÖK değerinin 12 ila 15 katı kadar yapıldığı ve bu yıl için beklenen FAVÖK 35 milyon avroyu aştığı için satış değeri 400 milyon Euro'yu aşabilir, bu, imtiyaz sahibinin en az 420 milyon avroluk bir değerlemesi anlamına geliyor.

Bununla birlikte, organik büyümenin alternatif rota olan VCI'daki tıkanıklıktan kaynaklanması beklendiğinden ve Covid-19 nedeniyle imtiyaz süresinin birkaç yıl içinde uzatılmasından yararlanmayı ve potansiyel olarak 2034'te sona erecek 27 yıllık imtiyaz döneminin sözleşmesini aşmayı beklediğinden, değerlendirme daha yüksek olabilir. Ayrıca imtiyaz sahibi, o bölgedeki ulusal ortalamanın üzerinde GSYİH büyümesi ve aile geliri ile beklentilerini haklı çıkarmaktadır

.

2011'den bu yana, AEDL yıllık% 12'lik trafik artışı kaydetti ve mevcut seviyeler pandemi öncesi seviyelerde% 40 üzerindedir.