Infraestruturas de Portekiz'den (IP) resmi bir kaynak Lusa'ya, “Bu hafta boyunca Minho Hattında hidrojenle çalışan bir trenle sirkülasyon testleri yapılıyor” dedi.

Aynı kaynağa göre, testler “H2020 - CLEANH2 programı aracılığıyla Avrupa fonlarından finansman ile hidrojenle çalışan bir prototip demiryolu aracı geliştirmeyi amaçlayan Avrupa projesi FCH2RAIL kapsamında teşvik ediliyor”.

IP'ye göre, “Proje, yenilikçi bir prototip aracın tasarımını ve yapımını ve onaylanması ve onaylanması için gerekli testlerin yapılmasını kapsıyor”.

Ulusal demiryolu müdürüne göre, “amaç, hem yeni hem de rehabilite edilmiş araçlarda mevcut dizel motorlu trenlerle rekabetçi sıfır emisyonlu ve operasyonel performansa sahip bir araç elde etmektir”.

IP, DLR liderliğindeki ve CAF, Renfe, Toyota Motor Europe, Adif, CNH2 ve Stemann'ı içeren dört Avrupa ülkesinden (İspanya, Belçika, Almanya ve Portekiz) şirketlerin konsorsiyumunun bir parçasıdır.