Douro'da gezinti...

Portekiz gibi yerlerde yurtdışında yaşamak için ABD'deki evlerini terk eden insanları öğrenmeden çok önce, Douro yolculuklarını duymuştuk. Bizden daha iyi arkadaşlar, Portekiz nehri boyunca yukarı ve aşağı sürükleyici gezilerden zevk aldılar, onları Lizbon'dan Porto ve Salamanca'ya (İspanya) götür

tekiz'deki altı yılımız boyunca Lizbon'da hızlı duraklar yaptık, Coimbra'da öğle yemeği için arkadaşlarla tanıştık ve bir araba aldığımız Santo Tirso'ya giderken Porto'yu atladık. Kısa duraklar dışında turist olma fırsatımız olmadı.

Cep defterimize uyan Douro yolculukları için internette arama yaptık ve Lizbon ve Porto'da görmek istediğimiz birçok özel siteyi ziyaret ettik, Coimbra'da vakit geçirdik ve diğer önemli yerlere yolculuk yaptık.

Covid'den önce, farklı Karayip limanlarına ve bir zamanlar Akdeniz'de seyir yapmayı sevdik. Bununla birlikte, 138 yolcu bir nehir teknesi ile günün 24 saati besleme istasyonları ve öğleden sonra sanat müzayedeleri ve bol akşam eğlencesi ile desteklenen bol miktarda kolesterol içeren birkaç bin kişilik bir deniz devri arasında hiçbir karşılaştırma yoktur

Avrupa'ya ve pandemiye taşınmadan önce Holland America, Norveç, Royal Caribbean, Celebrity ve Carnival hatlarında bir dizi Karayip ve Akdeniz limanına birkaç yolculuk yapmıştık. Douro yolculuklarına binen veya rezervasyon yaptıran arkadaşlar, yolculuğun uzunluğuna ve genişliğine bağlı olarak kişi başı 3.500 dolardan başlayan ve 10.000 doların ötesine geçen fiyat etiketlerinden bah

Şehircilerden ziyade köy sakinleri, araçlarımız daha mütevazı.

Bu bizim ilk Fransız yolculuğumuz ve nehir teknesi yolculuğumuz olurdu.

Farkı yaşa!

Nehri kıyılamak, Karayip ve Akdeniz yolculuklarından farklı manzaralar sunar. (Alışveriş) limanlarımız dışında deniz sularıyla çevrili olmak yerine, nehir gezisi, Douro kıyıları arasında hafifçe kayar, göz alıcı konutlardan, muhteşem manzaralardan ve yol boyunca şirin köylerden geçer.

Arkadaşlarımızın - deneyimli Douro kruvazörleri - tavsiyelerine dayanarak, herhangi bir isteğe bağlı geziden yararlanmadık. Bunun yerine gemiden indik ve kendi başımıza dolaştık, Porto için özel bir rehber tuttuk ve Lizbon ve Porto'daki arkadaşlarımızla akşam yemeği yedik.

İki kişilik yolculuğun her şey dahil fiyatı, isteğe bağlı geziler hariç 2,510 idi. Tüm liman ücretlerine ek olarak, “premium” içecekler hariç restoran ve salonda bulunan tüm içecekler gibi seyahat ve geri dönüş sigortası da dahil edildi

Fransız aile sahibi CroisiEurope tarafından işletilen sekiz günlük tur paketi, Lizbon'daki 4 yıldızlı bir otelde (Sana Metropolitan) konaklama, tüm yemekleri - kahvaltı, öğle ve akşam yemekleri - gemide ve kapalı olarak ve iki tam günlük gezi turunu (Lizbon ve ardından Coimbra) içerir ve bir motor otobüsü bizi yolcu gemisine bindiğimiz Porto'ya götürmeden önce.

Hepsi aynı boyutta, biraz sıkışık kabinlerle işlevsel, hareket etmek için çok az alan sunar. Ancak geniş, panoramik pencereler olağanüstü manzaralar sunar.

İyi haber: Bu Douro gezisi, konforlu kabinler ve yataklar, mükemmel profesyoneller tarafından bize gösterilen büyüleyici yerler, bol miktarda içecek ve sadece enfes sunumlarıyla rakip olan lezzetli yemekler ve her şey için büyük bir değerdir.

Kötü mü? Peki, okumaya devam et â|

Her biri. Tek. Gün.

Her sabah Barbra Streisand'ın “Cennetime yağmur yağma” diye çığlık attığını hayal ediyorum.

Bazen, Sanırım modern bir yolcu gemisinden ziyade İncil gemisi üzerindeyiz. Diğer anlarda, diğer herkesin yabancı bir dil konuştuğu Babil'de olduğumuzdan şüpheleniyorum, 60 yıllık lise sınıflarımın prizmasından deşifre etmek için mücadele ettiğim Fransızca. Her iki durumda da, birden fazla baş ağrısına neden

Başkentlere gelince, Lizbon eski ve yeni hazinelerle dolu birinci sınıf bir şehirdir. Pastel evleri, mavi suları ve karizmatik tramvayları, tarih ve modernliğin zengin bir kombinasyonunu zekice aşıyor

Bizimki Lizbon'un eski ve yenisini ya da Patrick'in dediği gibi, “alçaktan yükseğe farklı bölgeler” için tipik bir tur.

İsviçre'de doğan Portekizce tur rehberimiz Fransızca ve İngilizce bilmektedir. Yolculuğumuzdaki Fransızca konuşanlar İngilizceden çok daha fazla olduğundan (yolcu yolcularının% 99'u Fransız), yorumlarının çoğu Fransızca ve ardından İngilizce alıntılar verilir. Anlatısına ayak uydurmak bir mücadeledir, Patrick geçtiğimiz yerler hakkında sallanırken. Çalışan bir monologda bilgilendirici anlatım sağlar. (Zamanın geri kalanında koşmaya devam ediyor... ben ve bastonumla ayak uydurmak için çabalıyor

Madre de Dios kilisesine bağlı Ç ini (Azulejo) Müzesi turuyla başlıyoruz. Tüm altın ihtişamı ve ihtişamıyla (ve ilgili manastırıyla) kilise 1509 yılına dayanmaktadır. Grubumuz daha sonra Santa Marãa Kilisesi'ni içeren Jerã³nimos Manastırı'na gidiyor. 1501'de inşaat başladı ve yapı şimdi altı veya yedi bölüme ayrılmıştır. Kilisenin “ikincil” girişi muhtemelen içindeki soylularla dirsekleri ovmalarına izin verilmeyen sıradan insanlar için bir sunak parçası olarak tasarlanmıştı. Yapının tamamı Lizbon'un büyük depreminden ve ardından zemin katından geçen tsunamiden kurtuldu

Kiliseyi gezdikten sonra, bu gezinin temasına geçiyoruz: “Ah, bak. Yine yağmur yağıyor.” Belãm Kulesi'ne gidiyoruz ama Tagus Nehri'nde dalgaları yaratan şiddetli rüzgarlar nedeniyle dünyaca ünlü Pasteis de Belem dükkanına sıraya girmek için otobüsten inmiyoruz. Bunun yerine, 25 Nisan ve Vasco de Gama köprülerinin manzarasına sahip Keşif Anıtı'na (Padrã£o dos Descobrimentos) gidiyoruz. Birkaç kez görünen Oriente tren istasyonunu çevreleyen Cristo Rei Mesih heykelini, Rossio Meydanı'na 5,6 kilometre ve Dona Maria II Ulusal Tiyatrosu'na 6,6 km uzaklıktaki “Üniversite Şehri” ve hem ABD hem de Fransız elçilikleriyle birlikte gösterdik.

Öğle yemeği, yerel halkın uğrak yeri olan popüler bir restoran olan Aldea'da. Hiçbir menü seçeneği verilmedi. Lezzetli bir sebze çorbasını tatlı olarak somon, şarap ve puding izler. Somon iyi olmasına rağmen, özellikle balık hayranı değilim, ve aramızdaki vegan ve vejeteryanları merak ediyorum.

Coimbra'daki zamanımızı dört gözle bekliyoruz. Daha önce oradaydık, ama sadece öğle yemeğinde arkadaşlarla buluşmak için. Turumuz bize dokuz metrenin tamamını gösterecek.

insanları Coimbra'nın alt ve yüksek kısımları arasında taşımak için kullanılan “asansörü” geçerek, Portekiz'in ilk iki kralının gömüldüğü ulusal bir anıt olan Kutsal Haç Manastırı'nı (Mosteiro da Santa Cruz) ziyaret ediyoruz. Otobüsümüz bizi şehrin alt kısımlarındaki popüler bir yaya caddesinin yakınında bırakıyor ve yeni bir restoran olan OI8o'da (Sekiz) alışveriş yapıyoruz ve öğle yemeği yiyoruz. Bugünün özel özelliği: ördek. Tekrar, seçenek yok.

Öğleden sonra Coimbra Üniversitesi'nde geçiyor. 1290'da Lizbon 'da kuruldu ve 1537'de Kral III. Joã£o sarayını ve arazisini okulu kurmak için miras bıraktığı 1537'de kalıcı olarak Coimbra'ya taşınana kadar birkaç yer değiştirmeden geçti. Dünyanın sürekli faaliyet gösteren en eski üniversiteleri arasında, Portekiz'deki en eski üniversiteler arasındadır ve sekiz kişi arasında düzenlenen Portekizce konuşulan dünyada yüksek öğrenimin gelişiminde etkili bir rol oynamıştır. hemen hemen tüm ana alanlarda lisans (licenciado), yüksek lisans (mestre) ve doktora (doutor) dereceleri veren fakültel

Birçok üniversitede ders verdim, hiçbiri Coimbra'daki kadar etkileyici bir kampüse sahip değil. Yine de, Portekiz'deki herhangi bir üniversiteden öğrencinin bu sade, kasvetli ortamdaki ritüellerden acı çekebileceği bu amaca ayrılmış odada doktora tezimi savunmadığım için mutluyum. Dahası, bugün hangi öğrenci (ya da öğretim üyesi), yarasaların kağıt yiyen böcekleri yiyen böcekleri yiyerek paha biçilmez kitapları yutarak koruduğu görkemli kütüphane katlarının altında bulunan zindan benzeri hücreleri iki metre kalınlığında bir akademik hapishanede hapsedilmeyi kabul edebilir?

Bir tufan sırasında aldığımız turist dükkanı şemsiyeleri, acımasız kasırgalar onları parçalayıp onları (ve bize) acımasız bir dayak verene kadar beş dakika bile dayanmaz.

Beşinci gün bizi Rã©gua'dan Pinhã£o ve Porto Antigo'ya götürür. İstersek Douro Müzesi ve Quinta do Tedo'yu ziyaret edebiliriz. Gemiden ayrılıp kısa bir süre sonra müzeye doğru yürüyoruz - yaşlılar ve hediyelik eşyalar için kişi başı 3.50 indirim. Daha sonra akşam yemeğinden sonra - görkemli bir domuz fileto mignon - isteğe bağlı bir “Porto by Night” gezisi ve dansıdır. Diğer geriatri uzmanlarıyla boogie-woogie'yi reddediyoruz

ıncı günümüz Cumartesi, Porto Antigo'dan Porto'ya Douro'yu gezerek geçiyor (ilki içeceği, ikincisi yeri ifade eder). Bu öğleden sonra iki gezi sunuluyor: biri rehberli bir Porto turu; diğeri Porto'yu tramvayla görüyor ve tramvay müzesini ziyaret ediyor. Ne yazık ki, tüm bu yağmur suyu geçmemiz gereken kilitleri etkiledi ve Porto'ya varışımızı birkaç saat geciktirdi. Mürettebat her iki geziyi de yeniden planlamak için çabalıyor. Uber'imiz, Matosinhos'un ötesinde (demirlediğimiz Nova da Gaia'nın nehrinin karşısında) Porto'nun eteklerinde yaşayan arkadaşlarımızla akşam yemeğine götürmek için hemen saat 18:00 'de geliyor.

gün olan Paskalya Pazarı, Porto ve yakındaki Guimarães ziyaretlerini içerir. Portekiz'in ilk başkentlerinden biri olduğu iddia edilen “ortaçağ” Guimarães'i ziyaret etmek istesek de (diğerleri Coimbra'yı da içeriyor ve buna inanın ya da inanmayın! â Rão de Janeiro), özel Porto turumuzu o zaman planladık

Portekiz'in adı Porto'dan geldi! Rehberimiz Bernardo, ülkenin kuzeyden güneye doğru büyüdüğünü açıklıyor. Coimbra'da doğan Bernardo, hem mimarlık hem de sosyoloji alanında derecelere sahiptir ve kendisini “şehrim Porto için küçük bir elçi” olarak görüyor ve 1886'da inşa edilen ve şimdi hem yolculara hem de trenlere hizmet veren “Eiffel” Köprüsü'ne işaret ediyor. 12. yüzyıldan kalma bir katedrali ve altıncı yüzyıl Piskoposluk Sarayı'ndan geçerken, lüks Bom Fim semtinde Boa Vista Caddesi boyunca iler

“Beş yüz yıl önce dünyayı keşfettik... şimdi dünya bizi keşfediyor” diyor Bernardo, Porto şarabını taşımak için özel olarak inşa edilmiş teknelerin demirlediği bir tersaneye işaret ediyor. Bizi birçok taze deniz ürünleri restoranıyla tanınan geleneksel bir köy olan Afurada'da sürmeye devam ediyor

Koroların ve orkestraların barok müzik çaldığı bilinen kültürel bir vurgu olan Casa da Mãºsica'yı görüyoruz. Boa Vista'da okyanus boyunca geçtiğimiz devasa evler mi? Bernardo bize “Brezilya evleri” olarak bilinir, Brezilya'ya giden, servetlerini kazanan ve Portekiz'e dönen Portekizliler tarafından inşa edilen konaklar, burada bu malikaneleri inşa ettikleri konaklar, diyor. Güzel evler, döndüğümüz cadde olan Avenida Jorge Nuno Pinto da Costa boyunca devam ediyor. Bernardo, bu “Foz” mahallesindeki evlerin bir milyon avronun üzerinde bir maliyete mal olduğunu söylüyor. - Başka bir deyişle, Foz'da satın almak metrekare başına 5.000 dolar!

Montevideo Caddesi'nde seyir yaparken Porto'nun en zengin evlerine rastlıyoruz. Büyük bir şehir parkı, Manhattan'ın Central Park ve Madrid'in Parque del Buen Retiro'nun yankılarıyla yankılanıyor. Porto'nun ana alışveriş caddesi Rua de Santa Catarina'nın köşesindeki Santa Catarina şapeline yaklaştığımızda, kilisenin iç kısmının dış ve alt yarısını kaplayan çarpıcı dekoratif Portekiz çinileri azulejos beni etkiledi. Yakınlarda, balıkçılar denize gitmeden önce ailelerine veda ediyor.

Eski bir elektrik santraline kurulan Porto Tramvay Müzesi yakınında, Bernardo, şu anda Fotoğraf Merkezi'ne ev sahipliği yapan eski bir hapishaneye ve her gün 3.000 kişinin ziyaret ettiği dünyanın en güzel kitapçısı Livraria Lello'ya işaret ediyor.

Gezimiz, şehrin en büyük kilisesi gibi görünen şeyle karşılaşmadan önce 1911 yılında kurulan Porto Üniversitesi'nin sanatsal alanı ile devam ediyor. Porto şehir merkezinde bulunan Carmo ve Carmelitas kiliseleri aslında dünyanın en dar evlerinden biriyle ayrılmış iki kilisedir ve rahibeler ve keşişler arasındaki tüm temasları neredeyse imkansız hale getirmek için inşa edilmiştir. Carmelitas Kilisesi 17. yüzyılda bir manastırın parçasıydı. Bina, tek bir çan kulesi ve zengin yaldızlı iç mekana sahip klasik bir cepheye sahiptir. Kilise, Fransa'nın Porto işgali sırasında (1808-1814) kışla olarak kullanılmıştır. Carmo Kilisesi daha basit, dışarıda neredeyse gotik ama içi daha dekoratif. Carmelitas Kilisesi'nin solundaki eski manastır şimdi GNR (Portekiz Ulusal Muhafızları) merkezidir

Jorge Colaão tarafından tasarlanan ve boyanmış Sã£o Bento tren istasyonundaki 20.000 azulejo çinisine atıfta bulunan Bernardo, turumuzu Porto'nun en göze çarpan gotik anıtıyla tamamlıyor: Paskalya Pazarı için çok uygun olan 14. yüzyıldan kalma Aziz Francis kilisesi. 1832'de Porto kuş atmasının neden olduğu yangın eski manastırları yok etti.

Liberté, égalitã©, Fraternitã©, sanırım.

Önceki yolculuklarda, kişi başına günlük 10 ila 20 dolar veya %15-20 arasında değişen bahşişler, kabuktan çıkarmadan önce sekmemize otomatik olarak eklendi.

deneyimimizi değerlendiren bir anketi doldurarak gelecekteki CrosiEurope yolculuklarında önemli indirimler kazanma şansı yataktaki belgeler arasındadır.. Önerilerim iki yönlüdür:

> Birden fazla yemek seçeneği sunun. Birçoğumuz balıktan hoşlanmıyoruz (ben) veya vegan ya da vejetaryeniz. Belki de kruvaziyer sözleşmesindeki “Yiyecek kısıtlamalarınız varsa, resepsiyonda bize bildirmenizi rica ediyoruz” ifadesi bunu kapsıyor?

> Her kabindeki geniş ekran TV'lerde programlama sağlayın. Geminin günlük bilgileri ve Fransız televizyonunu sunan bir kanal (belki iki) dışında, diğer dört istasyon basitçe “Sem sinal” (sinyal yok) diyor. Belki de haberleri kanalize eden bir İngiliz istasyonu takdir edilirdi

Yolculuk son bir kahvaltı büfesi ile sona erer. Yırtıcı bir soğukla yağmurun içine inerek iniyorum. “Constipado”, Portekizlilerin dediği gibi.

Ödüllü gazeteci Bruce H. Joffe, Spanish Towns, Portuguese Villages: A Journal for Expats and Immigrants ve EXPAT: Leaving the USA for Good kitaplarının yazarıdır. Facebook"ta Portugal Living grubunu yönetiyor

Bruce H. Joffe is the author of Expat: Leaving the USA for Good and Spanish Towns, Portuguese Villages: A Journal for Expats and Immigrants. 

Bruce H. Joffe