Нова електронна транспортна платформа в автомобілях без розпізнавальних знаків передбачає, що головна відмінність від її конкурентів, що діють в Португалії, Uber і Bolt, полягає в тому, що вона приймає тільки жінок-водіїв і призначена виключно для використання жінками.

"Ми хочемо принести жінкам безпеку і впевненість у наших послугах, будучи альтернативою тому, що вже існує", - пояснила Моніка Фанеко, відмовляючись кваліфікувати сервіс з точки зору безпеки вже працюючих додатків.

Робота Pinker розпочнеться "наприкінці цього тижня, на початку наступного", сказала Моніка Фанеко, відмовившись назвати точний день, коли платформа почне працювати, спочатку в Лісабоні, а потім пошириться на Порту та інші міста.

Відповідальна особа розповіла, що проєкт виник приблизно в 2019 році з "ідеєю "трансферу" та організації заходів" для жінок, але "було щось, що призвело до необхідності застосування TVDE і розширило цю ідею".

Однак з приходом пандемії Covid-19 ідея дозріла "і допомогла все добре структурувати", доки цього року не настав час для просування вперед.

"Це 100% португальський додаток, який було нелегко створити з нуля, було багато інвестицій, але нам вдалося впоратися з усім спокійно, щоб запустити його", - сказала підприємиця.

Хоча додаток присвячений жіночому всесвіту, який "дуже добре сприймається", враховуючи попередню реєстрацію на платформі, як серед користувачів, так і серед водіїв, Моніка Фанеко зазначила, що відгуки чоловіків також "дуже хороші".

"Чоловіки мають дочок і дружин, тому вони кажуть мені, що це дуже хороша альтернатива, оскільки вона орієнтована на жінок і має тільки жінок-водіїв", - пояснив він.

Моніка Фанеко також розповіла, що Pinker вже має ліцензію як в Португалії, так і в Європі, і має "більше тисячі зацікавлених водіїв".

На сьогоднішній день, через шість років після набуття чинності закону, опублікованого в Diário da República в серпні 2018 року, який регулює діяльність TVDE, в Португалії працюють дві платформи: Uber та Bolt.