سب سے پہلے 2002 میں شروع کیا گیا، RS6 اب نشان لگا رہا ہے 20 Audiâs آل وہیل ڈرائیو کارکردگی اسٹیٹ اور سیلون آئکن ہونے کا سال. چار نسلوں کے دوران کارکردگی اور روزمرہ ویاوہارکتا کا ایک کامل مرکب ثابت، یہ ہمیشہ کے طور پر مائشٹھیت کے طور پر جاری ہے.


سنگ میل کو نشان زد کرنے کے لئے, واپس پر ایک نظر hereâs 20 آڈی RS6â کے سال |


پہلی ہٹ - 2002 C5


آڈی RS4 کی کامیابی کے بعد, جرمن firmâs کارکردگی بازو ایک موجودہ ماڈل کی ایک اور âsporty تزئین و آرائش پیدا کرنے کے ساتھ کام سونپا گیا تھا, اور یہ Audiâs بڑے A6 سیلون اور اسٹیٹ منتخب کیا گیا تھا کہ تھا.


ایک

بڑے انجن کے ساتھ صرف ایک A6 ہونے سے دور، اس کی معطلی، ٹرانسمیشن اور یہاں تک کہ ظہور کی لمبائی اور چوڑائی میں بڑھتی ہوئی تھی. یہ بنیادی طور پر اس کے 444bhp 4.2 لیٹر V8 انجن کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تھا، جو اصل میں کوسورتھ کی طرف سے برطانیہ میں تیار اور دیکھتے تھے، اور اس وقت Audiâs سب سے زیادہ طاقتور ماڈل تھا.


اصل میں فیکٹری ریسنگ چلا گیا کہ صرف RS6, C5 ایک سیلون اور Avant اسٹیٹ دونوں کے طور پر کیا جا سکتا ہے, مؤخر الذکر سب سے زیادہ مقبول ثابت کے ساتھ. پروڈکشن رن کے اختتام پر، آڈی نے ایک محدود رن âپلس ماڈل کا آغاز کیا، جس میں 469bhp تک اس کی طاقت میں اضافہ دیکھا گیا، جبکہ رفتار لمٹر 155mph سے 174mph تک اٹھایا گیا تھا.




10 سلنڈر آئکن - 2008 C6


ایک V8 انجن کافی تھا کے طور پر اگر, آڈی سلنڈر شمار میں اضافہ 10 دوسری نسل کے RS6 کے لئے, ایک 5.0-لیٹر یونٹ منتخب کیا جا رہا ہے اور ایک بہت بڑا 572bhp کی پیداوار کے ساتھ ایک طاقت کے اعداد و شمار ہے کہ یہاں تک کہ firmâs R8 سپر کار وقت سے تجاوز کر گیا ہے.


یہ ایک بہت بڑا انجن تھا، جس کا وزن اپنے طور پر 300 کلو گرام کے قریب تھا، اور انجینئرنگ کا ایک بڑا کارنامہ تھا جس کو بہت سے موٹرسپورٹ کو استعمال کرنا پڑا تھا. ایک بار پھر سیلون یا اسٹیٹ کے طور پر پیش کی گئی، سابق صرف 4.3 سیکنڈ میں 0-60mph سے تیز کرنے میں کامیاب تھا، جبکہ سیرامک بریک پہلی بار ایک اختیار تھا.


لیکن کارکردگی کے باوجود، RS6âs اسٹائل بہت مایوس کیا گیا تھا، ایک باقاعدہ A6 کے مقابلے میں دیکھنے کے لئے زیادہ وسیع اور زیادہ جارحانہ نہیں کیا جا رہا ہے، جس میں تمام وقت اس کی اپیل میں شامل کیا گیا.




RS6 کے سیلون ورژن اس نسل کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا لیکن بالواسطہ طور پر RS7 Sportback کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا تھا, انکولی ہوا معطلی سواری سواری سکون ایک کچھ Audiâs گاہکوں کے لئے پوچھ گیا تھا زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے متعارف کرایا گیا تھا جبکہ. دیگر عملی رابطوں میں ایک ٹور بار شامل تھا جو پہلی بار متعین کیا جا سکتا تھا، جبکہ آر ایس 6 کی مقبولیت واقعی اس نسل کے ساتھ بڑھتی گئی۔


C7âs کی زندگی کے اختتام کی طرف، آڈی نے ایک گرم کارکردگی ماڈل متعارف کرایا، جس میں ایک بہت بڑا 597bhp کو بجلی میں اضافہ دیکھا. اصل میں، یہ صرف 3.7 سیکنڈ کے 0-60mph وقت کے ساتھ، آج تک سب سے زیادہ طاقتور RS6 رہتا ہے.




ٹیک وشال - 2020 C8


ابتدائی 2020 میں، آڈیو کی چوتھی نسل RS6 شوروم میں پہنچنے کے لئے شروع کر دیا اور ترقی کی ایک پوری رینج لایا.



امریکہ میں فروخت ہونے والا پہلا RS6، C8 بھی تازہ ترین ٹیکنالوجی سے بھرا ہوا ہے، اس کے پیچھے وہیل اسٹیئرنگ سسٹم سے لے کر اسکرینوں پر غلبہ رکھنے والے کیبن تک یہ ایک خاص طور پر جدید احساس دینے کے لئے.