یہ

کیا ہے؟

تھوڑا سا چیزیں کرنے کے لئے جانا جاتا Citroenâs مختلف طریقے سے، اور اس کے C5 Aircross اس کی ایک اچھی مثال تھی. 2018 میں پہنچ رہا ہے فرانسیسی firmâs سب سے بڑی SUV کے طور پر اگر نہیں کافی کی ایک ہی سطح تک پہنچنے نسان قشقائی جیسے حریفوں کے طور پر مقبولیت یہ کامیاب ثابت ہوئی ہے, کے ساتھ 260،000 سے زائد فروخت کیا.

نیا کیا ہے؟

اس اپ ڈیٹ سٹیم کے حصے کے طور پر تبدیلیوں کا بڑا حصہ C5 Aircrossâ داخلہ کے ارد گرد سے پہلے modelâs معمولی کمزوری â €. سائٹروئن جدید مرکز کنسول کے ساتھ معیار کو بہتر بنانے کے لئے کام کیا ہے، ایک نیا ٹچ اسکرین اور سکون پر مزید زور دیا گیا ہے - ایک ایسا علاقہ جہاں یہ کراسور پہلے ہی متاثر.

بیرونی کے ارد گرد, آپ اب Aircross محسوس کریں گے نئے ہیڈلائٹس ہو جاتا ہے, مختلف نئے رنگ اور پہیا کے اختیارات کے ساتھ ساتھ Citroenâs اپ ڈیٹ علامت (لوگو)، جس میں دوبارہ ڈیزائن شدہ گرل پر نمایاں طور پر رکھا جاتا ہے.


بونٹ کے تحت کیا ہے؟

60mph تک ہو رہی ہے، صرف 10 سیکنڈ سے زیادہ وقت لگے گا جس میں سائٹرون 46.7mpg اور 148g/کلومیٹر CO2 کے اخراج کا دعوی کرتا ہے۔ 40mpg کی طرح زیادہ توقع حقیقی دنیا میں ڈرائیونگ، اگرچہ.

اسے ڈرائیو کرنے کے لئے کیا پسند ہے؟


یہ کیسے نظر آتا ہے؟

یہ اندر کی طرح کیا ہے؟

داخلہ کے ساتھ، سب سے بڑا قدم کی طرح محسوس ہوتا ہے مرکز کنسول بہت زیادہ جدید محسوس. خود کار طریقے سے ماڈل پر, thereâs ایک چھوٹے گیئر سلیکٹر جو جگہ کو آزاد کرنے میں مدد ملتی ہے، اور عام طور پر معیار ہے اچھا. یہ پریمیم نہیں ہے, لیکن ٹھوس اور پائیدار محسوس ہوتا ہے, ہماری ٹیسٹ کار حاصل کرنے کے ساتھ کچھ خوشگوار نصف alcantara نشستیں, جس Citroenâs â اعلی درجے کی Comfortâ استعمال پروگرام، اور اب پہلے سے کہیں زیادہ حمایت حاصل کریں. وہ لینے کے لئے بہت اچھا ہیں طویل سفر سے باہر لفظی کمر میں درد.


کی

طرح کی رپورٹ کیا ہے؟

وسطی رینج شائن ٹرم ہوشیار لاتا ہے حصہ الکنٹارا نشستیں، ساتھ ساتھ انکولی کروز کنٹرول (دستی ماڈل پر نہیں) اور اندھے جگہ کی نگرانی, جبکہ سب سے اوپر کی سی سیریز ایڈیشن گریڈ پیک بڑے 19 انچ مصر پہیوں، ایک panoramic sunorف اور چمڑے کی نشستیں.

یہ Citroen اس کلاس میں سب سے بہتر چیلنج wonât سب سے اوپر اعزاز کے لئے, لیکن اس کے باوجود, یہ ایک اپیل پسند ہے اور ایک ہے کہ اگر آپ وسط سائز کے کراسور کے لئے مارکیٹ میں ہیں تو اس پر غور کرنے کا مستحق ہے.


حقائق ایک نظر میں

ماڈل: سیٹروین سی 5 ایئرکراس

ماڈل کے طور پر تجربہ کیا: Citroen C5 ایئر کراس چمک خالص ٹیک 130 Eat8 خود کار طریقے

سے

انجن: 1.2 لیٹر ٹربو چارجڈ پیٹرول

پاور: 129بی ایچ پی

ٹارک: 230NM

0-60 میل فی گھنٹہ: 10.1 سیکنڈ

اوپر کی رفتار: 117mph

معیشت: 46.7mpg

CO2 کے اخراج: 148g/کلومیٹر